[发明专利]一种转动升降式搅拌机用减速机在审
申请号: | 201810010880.9 | 申请日: | 2018-01-05 |
公开(公告)号: | CN108036032A | 公开(公告)日: | 2018-05-15 |
发明(设计)人: | 赵诗韵;李素珍;汪亚玲;张介禄 | 申请(专利权)人: | 江苏泰隆减速机股份有限公司 |
主分类号: | F16H37/00 | 分类号: | F16H37/00;B01F15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225400 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 转动 升降 搅拌机 减速 | ||
本发明涉及一种转动升降式搅拌机用减速机,升降蜗轮蜗杆减速机设置于升降箱体内且外接升降电机,升降丝杆上下穿接在升降箱体内且中部固定穿接在升降蜗轮蜗杆减速机的蜗轮上,升降丝杆顶部固定连接升降托架,升降托架限位设置于升降箱体内呈上下升降状态,旋转减速机设置于升降箱体上部且外接旋转电机,旋转减速机的减速机主轴主轴下部经轴承穿接支撑在升降托架上且伸入升降托架内经螺母并紧锁紧,减速机主轴上部伸出旋转减速机经锁紧盘连接搅拌机主轴。其结构简单、紧凑,便于现场便捷安装,提高作业效率。
技术领域
本发明涉及一种减速机,具体说是一种转动升降式搅拌机用减速机。
背景技术
搅拌减速机是用来集中搅拌联合装置,常用于工程量大、工期长、工地集中的大、中型水利、电力、桥梁等工程,随着施工的机械化、自动化程度的提高,在使用过程中,需要快速安装使用,以配合搅拌工序的顺利进行。现有大都采用升降旋转一体结构的减速机,减速机整体结构较大,安装费时费力,不利于提高作业效率。
发明内容
针对现有技术的问题,本发明提供了一种结构简单、紧凑,便于现场便捷安装,提高作业效率的转动升降式搅拌机用减速机。
本发明采用的技术方案是:一种转动升降式搅拌机用减速机,其特征在于:包括升降电机、升降蜗轮蜗杆减速机、升降箱体、升降丝杆、升降托架、旋转电机、旋转减速机、锁紧盘,升降蜗轮蜗杆减速机设置于升降箱体内且外接升降电机,升降丝杆上下穿接在升降箱体内且中部固定穿接在升降蜗轮蜗杆减速机的蜗轮上,升降丝杆顶部固定连接升降托架,升降托架限位设置于升降箱体内呈上下升降状态,旋转减速机设置于升降箱体上部且外接旋转电机,旋转减速机的减速机主轴主轴下部经轴承穿接支撑在升降托架上且伸入升降托架内经螺母并紧锁紧,减速机主轴上部伸出旋转减速机经锁紧盘连接搅拌机主轴。
所述升降托架包括上、下托架板、侧支撑板、升降限位螺栓、锁紧螺栓,下托架板经键穿接在升降丝杆上且经螺母锁紧,下托架板的对称两侧均设有水平朝外的限位螺孔,限位螺孔内穿接限位螺栓,限位螺栓活动穿接在升降箱体上上下方向的限位槽内呈沿限位槽上下升降状态,下托架板经侧支撑板支撑上托架板,上、下拖架板间经锁紧螺栓拉接锁紧,旋转减速机的减速机主轴下部经轴承穿接支撑在升降托架的上拖架板上。
本发明将整体结构分成升降箱体、升降蜗轮蜗杆减速机、升降托架、旋转减速机,部件单独运送,在现场施工使用需要时,直接将升降蜗轮蜗杆减速机设置升降箱体内,将升降托架分拆安装于升降箱体内,再将升降托架上托架板装在旋转减速机下部的减速机主轴上,最终组装升降托架、固定旋转减速机在升降箱体上,完成现场便捷组装,有利于提高作业效率。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图2为图1中A-A视图;
图3为图1中B-B视图。
图中:升降箱体1、升降丝杆2、升降电机3、升降蜗轮蜗杆减速机4、下托架板5、限位螺孔6、限位螺栓7、侧支撑板8、锁紧螺栓9、上托架板10、减速机主轴11、旋转减速机12、旋转电机13、锁紧盘14、搅拌机主轴15。
具体实施方式
以下结合附图和实施例作进一步说明。
图1-3所示:一种转动升降式搅拌机用减速机,包括升降箱体1、升降丝杆2、升降电机3、升降蜗轮蜗杆减速机4、下托架板5、限位螺孔6、限位螺栓7、侧支撑板8、锁紧螺栓9、上托架板10、减速机主轴11、旋转减速机12、旋转电机13、锁紧盘14,升降蜗轮蜗杆减速机4设置于升降箱体1内且外接升降电机3,升降丝杆2上下穿接在升降箱体1内且中部固定穿接在升降蜗轮蜗杆减速机的蜗轮上,下托架板5经键穿接在升降丝杆2上部且经螺母锁紧,下托架板5的对称两侧均设有水平朝外的限位螺孔6,限位螺孔6内穿接限位螺栓7,限位螺栓7活动穿接在升降箱体1上上下方向的限位槽内呈沿限位槽上下升降状态,下托架板5经侧支撑板8支撑上托架板10,上、下拖架板间经锁紧螺栓9拉接锁紧,旋转减速机12设置于升降箱体1上部且外接旋转电机13,旋转减速机的减速机主轴主轴下部经轴承穿接支撑在上托架板10上且伸出上托架板10下方经螺母并紧锁紧,减速机主轴11上部伸出旋转减速机经锁紧盘14连接搅拌机主轴15。
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