[发明专利]一种轨道列车用消防帘

说明书

本发明公开了一种轨道列车用消防帘，包括设置在车厢与车厢之间的消防帘，消防帘固定架上的烟雾传感器检测到有火灾时，固定架两旁的指示灯闪烁，蜂鸣器响起，消防帘下降过程中使轨道内触点开关接通，相对应位置的警示灯亮起，示意乘客消防帘已下降到哪个位置，帮助乘客快速逃离，消防帘一端到达轨道底座时，电磁阀打开，固定架内储存箱中灭火剂通过喷淋头喷洒到消防帘表面，增强了消防帘的隔烟耐火性能，红外传感器检测到有人，将消防帘上升到中间位置，当红外传感器失灵时手动按下紧急按钮。本发明节省了乘客逃生时间，优化了列车内消防设备，增加了轨道列车的安全性，结构简单，设计合理。

技术领域

本发明涉及防火设备技术领域，具体为一种轨道列车用消防帘。

背景技术

消防卷帘门主要用于需要进行防火分隔的墙体，特别是防火墙、防火隔墙上因生产、使用等需要开设较大开口而又无法设置防火门时的防火分隔，能有效地阻止火势蔓延，广泛应用于工业与民用建筑的防火隔断区，保障生命财产安全，是现代建筑中不可缺少的防火设施，而在轨道列车上使用时，由于列车上乘客较多，一旦发生火灾，消防措施启动，很可能因为紧急疏散不及时而造成乘客被困的情况，且发生火灾时，产生大量浓烟，列车中空间密闭，容易影响视线从而阻碍乘客的逃生。

现有专利CN203285291U提供了一种无机双轨双帘防火卷帘门，包括防火帘、轨道、驱动机构和控制装置，防火帘下端连接帘座，防火帘由装饰布、防火布、陶瓷纤维毡和防辐射布组成，防火帘两侧安装在轨道内，防火帘上端与驱动机构连接，控制装置通过驱动机构控制防火卷帘门打开或关闭。所述卷帘门由双层并列设置的轨道构成，双层轨道内分别设有防火帘，双层防火帘分别连接驱动机构；控制装置包括火灾烟感传感器和控制器。相对于现有技术，本发明采用双轨道和双层无机防火帘，发生火灾时能有效阻止高温热浪和有毒烟雾的弥漫；防火卷帘门的控制装置具有烟雾感应、远程控制和自动关闭功能，防火功能较强。但该技术隔烟耐热效果一般，且远程控制防火卷帘门的控制装置，灵活性差，不便于个人逃生。

发明内容

为了克服现有背景技术中消防帘耐火性能差、不便逃生的不足之处，本发明提供了如下技术方案：

一种轨道列车用消防帘，包括消防帘，所述消防帘设置于列车中车厢与车厢之间，所述消防帘一端与设置在固定架内的驱动机构连接，所述消防帘的打开或关闭由控制器通过驱动机构控制，所述固定架底部固定有烟雾传感器，所述烟雾传感器检测到有火灾时，设置在固定架两旁的指示灯闪烁，设置在固定架一旁的蜂鸣器响起，示意周围人群已发生火灾，尽快逃离，所述消防帘的两侧安装在轨道内，所述轨道一表面设置有警示灯，所述轨道内与警示灯位置对应处均匀设置有触点开关，所述消防帘下降过程中使轨道内触点开关接通，相对应的警示灯亮起，列车内浓烟影响视线，警示灯可示意乘客消防帘已下降到哪个位置；

所述控制器通过驱动机构控制消防帘下降，所述固定架内设置有装有灭火剂的储存箱，灭火剂为干粉灭火剂，所述储存箱的支管延伸出固定架，储存箱支管上设置有电磁阀，储存箱支管上均匀设置有喷淋头，所述轨道底侧设置有底座，所述底座内设置有行程开关，所述消防帘一端到达底座时，所述电磁阀打开，储存箱中灭火剂通过喷淋头喷洒到消防帘表面；

所述轨道两旁均设置有观察窗，方便观察火势情况，所述轨道两旁均设置有红外传感器和紧急按钮，所述红外传感器检测到有人，控制器通过驱动机构将消防帘上升到中间位置，当红外传感器失灵时手动按下紧急按钮，将消防帘上升至中间位置。

优选的，所述消防帘帘体由装饰布层、防热辐射层、隔热层、金属丝增强层、防火层和装饰布层依次复合而成，所述消防帘通过金属丝线缝制固定，两侧通过螺丝螺母等间隔固定，所述装饰布层由玻纤防火布和玄武岩纤维防火布复合而成，所述防热辐射层包括铝箔防火布，所述隔热层包括陶瓷纤维与硅酸铝纤维复合而成，所述金属丝增强层包括铂铑合金金属丝网，所述防火层包括高硅氧防火布，高硅氧防火布表面敷有石墨高温抗氧化涂料。

优选的，所述控制器与烟雾传感器、红外传感器信号连接，所述烟雾传感器和红外传感器传输信号至控制器。