[发明专利]汽车座椅用靠背把手装置

说明书

本发明公开了汽车座椅用靠背把手装置，包括固定在汽车座椅靠背上的把手，所述把手包括固定块，所述固定块有两个，固定块的一端均与座椅靠背连接，在固定块的相对面上均设置有安装孔，所述安装孔的轴线彼此重合，在固定块之间设置有握杆，在所述握杆的两端均设置有弹簧，所述弹簧的轴线与握杆的轴线重合，其一端与握杆上对应的端面连接，且握杆的两端的弹簧分别各插入一个安装孔中，弹簧上远离握杆的一端能分别各与一个安装孔的孔底接触。通过本发明，不仅能简化安装把手的步骤，提高安装效率，还便于更换和清洁把手。

技术领域

本发明涉及汽车领域，具体涉及汽车座椅用靠背把手装置。

背景技术

所谓的汽车座椅是坐车时乘坐的座椅。

汽车座椅按照部位的话，大致可以分为：前排座椅:头枕、靠背、坐垫、扶手；后排座椅：头枕、靠背、坐垫、侧翼、扶手。汽车座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅；按功能可分为固定式、可卸式、调节式；按乘座人数可分为单人、双人、多人椅。

根据座椅的使用性能，从最早的固定式座椅，一直发展到多功能的动力调节座椅，有气垫座椅、电动座椅、立体音响座椅、精神恢复座椅，直到电子调节座椅。按材质分为真皮座椅和绒布座椅等。还有一些特殊使用对象的座椅，如儿童座椅和赛车座椅等。

汽车座椅司乘人员提供便于操作、舒适安全的驾驶、乘坐位置，它应具备以下条件：

1、整个车厢内座椅的布置应合理，特别是驾驶员座椅必须处在最佳位置；

2、座椅的外形设计必须符合人体生理功能，在保证舒适性的前提下力求美观；

3、座椅必须安全可靠，应有足够的强度、刚度与耐久性，结构紧凑并尽可能地减少质量；

4、为满足司乘人员舒适性所设的各种调节机构，要有可靠的锁止装置，以确保安全。

为了便于乘客乘坐、防止乘客摔倒，通常在汽车座椅的靠背的背部设置有把手，以便于乘客能握住前面座椅靠背背部的把手。特别是在路面不平的路上行驶汽车时，乘客特别需要把手进行上半身的固定。

现有的把手直接固定在靠背上，不仅在安装把手时非常麻烦，需要一个人固定把手，一个人进行焊接或者铆接来将把手固定在靠背上；并且这种把手还不便于更换和清洁。

发明内容

本发明目的在于提供汽车座椅用靠背把手装置，解决现有的把手直接固定在靠背上，不仅在安装把手时非常麻烦，需要一个人固定把手，一个人进行焊接或者铆接来将把手固定在靠背上；并且这种把手还不便于更换和清洁的问题。

本发明通过下述技术方案实现：

汽车座椅用靠背把手装置，包括固定在汽车座椅靠背上的把手，所述把手包括固定块，所述固定块有两个，固定块的一端均与座椅靠背连接，在固定块的相对面上均设置有安装孔，所述安装孔的轴线彼此重合，在固定块之间设置有握杆，在所述握杆的两端均设置有弹簧，所述弹簧的轴线与握杆的轴线重合，其一端与握杆上对应的端面连接，且握杆的两端的弹簧分别各插入一个安装孔中，弹簧上远离握杆的一端能分别各与一个安装孔的孔底接触。

安装把手时，先将固定块固定在靠背上，再将握杆的两端的弹簧分别各插入一个安装孔中；由于弹簧的限位作用下，握杆的端部不会从安装孔中脱出；同时，在使用时，由于重力作用，握杆上靠近地面的一端插图安装孔中，以便于使用者把持握杆，防止握杆在径向上移动；拆卸时，先将握杆上插入安装孔的一端从安装孔中退出，再向远离靠背的一端拉动握杆，此时弹簧变形，直至弹簧从安装孔中退出。

通过本发明，不仅能简化安装把手的步骤，提高安装效率，还便于更换和清洁把手。

进一步地，在所述弹簧上远离握杆的一端均设置有接触板，所述接触板的轴线与握杆的轴线重合，接触板的一端与弹簧连接，接触板的另一端与对应的安装孔的孔底接触。