[发明专利]一种蓄电池管理方法、系统及一种蓄电池管理设备

说明书

本发明公开了一种蓄电池管理方法包括：获取蓄电池中所有单体的电压数据，并通过开路电压校正算法对电压数据进行校正得到校正电压数据；判断是否存在上一时刻的容量数据；若是，则通过安时积分法计算上一时刻至当前时刻的容量变化，并通过容量变化和上一时刻的容量数据得到当前容量数据；若否，则获取蓄电池的开机容量数据，并通过开机容量校正算法对开机容量数据进行校正得到当前容量数据；根据校正电压数据、当前容量数据和采集到的温度数据，利用充放电校正算法得到最终容量数据。实现了蓄电池剩余容量的自动校正，提高系统的管理可靠性和有效性。本发明还公开了一种蓄电池管理系统、设备和一种计算机可读存储介质，同样能实现上述技术效果。

技术领域

本发明涉及蓄电池技术领域，更具体地说，涉及一种蓄电池管理方法、系统及一种蓄电池管理设备和一种计算机可读存储介质。

背景技术

蓄电池作为储能设备，无论在生活领域还是在生产领域都有着广泛的用途。在蓄电池的工作期间，对蓄电池的管理是必不可少的，正确的蓄电池管理可以提高蓄电池的使用效率，延长其使用寿命，并保证蓄电池的使用安全。

目前工程车蓄电池管理系统对蓄电池管理主要用来实现蓄电池容量检测功能。SOC成为蓄电池的荷电状态，又称为剩余容量，现有技术中通过对蓄电池组的端电压、流过电流的测量，利用安时积分法并进行温度补偿计算得到蓄电池组的剩余电量。由此可见，现有技术只在于对容量的简单测算，无法自动校正容量。

因此，如何实现蓄电池剩余容量的自动校正是本领域技术人员需要解决的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种蓄电池管理方法、系统及一种蓄电池管理设备和一种计算机可读存储介质，实现了蓄电池剩余容量的自动校正。

为实现上述目的，本发明实施例提供了一种蓄电池管理方法，包括：

获取所述蓄电池中所有单体的电压数据，并通过开路电压校正算法对所述电压数据进行校正得到校正电压数据；

判断是否存在上一时刻的容量数据；

若是，则通过安时积分法计算上一时刻至当前时刻的容量变化，并通过所述容量变化和所述上一时刻的容量数据得到当前容量数据；

若否，则获取所述蓄电池的开机容量数据，并通过开机容量校正算法对所述开机容量数据进行校正得到当前容量数据；

根据所述校正电压数据、当前容量数据和采集到的温度数据，利用充放电校正算法得到最终容量数据。

其中，还包括：

获取所有所述单体的编号、状态数据；

通过所述状态数据判断所述单体是否发生异常；

若是，则向管理员发送异常信息，所述异常信息至少包括所述单体的编号。

其中，所述向管理员发送异常信息之后，还包括：

将所述异常信息显示至人机交互界面。

其中，通过所述状态数据判断所述单体是否发生异常，包括：

判断所述状态数据中的电压数据是否超出电压预设阈值范围。

其中，通过所述状态数据判断所述单体是否发生异常，包括：

判断所述状态数据中的电流数据是否超出电流预设阈值范围。

其中，通过所述状态数据判断所述单体是否发生异常，包括：

判断所述状态数据中的电流数据的单位时间增长量是否大于增长量预设值。

为实现上述目的，本发明实施例提供了一种蓄电池管理系统，包括：