[发明专利]一种道路切割破碎一体机

说明书

本发明属于交通道路工程设计及施工设备领域，具体的说是一种道路切割破碎一体机，包括上底板、一号侧板、推手、行走轮、伸缩模块、预切割模块、切割模块、控制器和破碎模块；所述上底板通过一号侧板安装在行走轮上；所述一号侧板的右表面设有推手；所述破碎模块用于对路面进行破碎；所述一号侧板的内表面和二号侧板的左右表面设有滑槽；所述预切割模块和切割模块通过滑槽在竖直方向作直线运动；控制器首先控制预切割模块先对路面进行切割，然后控制器控制切割模块对路面进行深度切割；本发明主要用于对维修的道路同时进行切割和破碎、能够对路面进行多级切割，简化了本发明的结构、同时提高了道路维修的工作效率。

技术领域

本发明属于交通道路工程设计及施工设备领域，具体的说是一种道路切割破碎一体机。

背景技术

随着交通事业的发展，道路建设中胡泥土道路得到了大力建设，但是混泥土道路破损情况相当严重，公路管路部门要对道路进行维修。通常用冲击锤将破损的路面分割成一小块混泥土，然后重新浇筑新的混泥土，这种维修方法缴费力，分割不均匀，效率低；还有一种切割机在机架后部设置切割深度的调节丝杆，但是深度不好把握，每次深度预先设定；因此，需要提供一种新的技术方案来解决上述技术问题。

现有技术中也出现了道路切割机的技术方案，如申请号为201010502977.5的一项中国专利公开了道路切割机，包括机架、底座、控制台、切割片、行走轮和发动机，机架底部通过行走轮轴固定行走轮，控制台两端连接有把手，切割片外围设有护罩，机架侧面设有调节装置，调节装置包括换挡杆、手动前进盘、传动杆和导轨块，传动杆顶部套接有锥齿，锥齿与手动前进盘内侧连接，传动杆下部通过导轨轴承与导轨块连接，导轨块固定于机架上，传动杆底部连接有蜗杆，蜗杆与涡轮相啮合，涡轮套接于行走轮轴上，底座上设有电动推杆，所述电动推杆底部与驱动轴连接，驱动轴两端设有驱动轮，驱动轴与行走轮轴通过支架连接。本发明控制方便、切割效率高、可调节切割深度。该技术方案虽然能够实现对路面进行深度可调节式切割，但该技术方案仅能对路面进行单侧切割，同时该技术方案不能同步对路面进行破碎，使得该发明的使用受到限制。

发明内容

为了弥补现有技术的不足，本发明提出了一种道路切割破碎一体机，本发明主要用于对维修的道路同时进行切割和破碎、能够对路面进行多级切割，同时能够利用切割片的转动来对路面。本发明通过预切割模块与切割模块配合来对路面进行切割；同时，本发明通过切割模块与破碎模块配合来对路面进行破碎，简化了本发明的结构。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：本发明所述的一种道路切割破碎一体机，包括上底板、一号侧板、推手、行走轮、伸缩模块、预切割模块、切割模块、控制器和破碎模块；所述上底板通过一号侧板安装在行走轮上；所述一号侧板的右表面设有推手；所述伸缩模块包括一号气压杆和二号气压杆；所述预切割模块通过一号气压杆安装在上底板的左侧下表面；一号气压杆通过伸缩来控制预切割模块对路面切割的深度；所述切割模块通过二号气压杆安装在上底板的右侧下表面；二号气压杆通过伸缩来控制切割模块对地面切割的深度；所述破碎模块用于对路面进行破碎；所述控制器用于控制伸缩模块、预切割模块、切割模块和破碎模块工作；所述上底板的下表面设有二号侧板，所述二号侧板位于一号侧板之间；所述一号侧板的内表面和二号侧板的左右表面设有滑槽；所述预切割模块和切割模块通过滑槽在竖直方向作直线运动。工作时，控制器首先控制预切割模块先对路面进行切割，然后控制器控制切割模块对路面进行深度切割。