[发明专利]脉搏波计测装置、控制方法以及程序

说明书

本公开涉及脉搏波计测装置、控制方法以及程序，所述脉搏波计测装置具备：发光部(107A)，向车辆内的包含用户的至少皮肤的区域照射光；拍摄部(104A)，取得对包含用户的皮肤的区域进行了拍摄而得到的图像；控制部(109A)，(A)取得车辆的从出发地到目的地的行驶路径，(B)取得车辆要经过行驶路径上的位置时的预计时刻，预测在预计时刻向位于上述位置的车辆内入射的太阳光的入射量，(C)以使所预测出的太阳光的入射量与发光部(107A)的发光量的总和成为一定值的方式算出发光部(107A)的发光量，控制上述位置处的发光部(107A)的发光；以及脉搏波算出部(105A)，使用上述图像来算出用户的脉搏波，并输出用户的脉搏波信息。

技术领域

本公开涉及脉搏波计测装置、脉搏波计测装置的控制方法以及程序。

背景技术

专利文献1公开了从多个移动路径中选择驾驶员能够避开太阳的晃眼来行驶的路径的技术。另外，专利文献2公开了对需要太阳光的车辆引导太阳光照射量多的路径的技术。

现有技术文献

专利文献1：日本特开平8-159800号公报

专利文献2：日本特开2000-353295号公报

发明内容

但是，在专利文献1所公开的以往技术中，在太阳光的位置为对于驾驶员而言晃眼的位置的情况下，通过变更路径来进行应对。另外，在专利文献2所公开的以往技术中，针对通过太阳光进行发电的车辆，在需要发电时，搜索并引导向该车辆照射太阳光的照射量增大的路径。

在这些以往技术中，并没有公开抑制向驾驶员照射的光的照射量的变动的技术。

因此，本公开的非限定性且例示性的一个技术方案，提供抑制向驾驶员照射的光的照射量的变动的脉搏波计测装置。

本公开的一个技术方案的脉搏波计测装置，具备：发光部，向车辆内的包含用户的至少皮肤的区域照射光；拍摄部，取得对包含所述用户的皮肤的区域进行了拍摄而得到的图像；控制部，(A)取得所述车辆的从出发地到目的地的行驶路径，(B)取得所述车辆要经过所述行驶路径上的位置时的预计时刻，预测在所述预计时刻向位于所述位置的所述车辆内入射的太阳光的入射量，(C)以使所预测出的所述太阳光的入射量与所述发光部的发光量的总和成为一定值的方式算出所述发光部的发光量，控制所述位置处的所述发光部的发光；以及脉搏波算出部，使用所述图像来算出所述用户的脉搏波，输出所述用户的脉搏波信息，所述控制部在所述(A)中，取得所述车辆的从所述出发地到所述目的地的多个候选行驶路径，取得要经过所取得的所述多个候选行驶路径上的位置时的预计时刻，预测在所述预计时刻向位于所述位置的所述车辆内入射的太阳光的入射量，将所述多个候选行驶路径中的所预测出的所述太阳光的入射量的变化越小的路径越优先地作为所述行驶路径来取得。

此外，该总括性或具体的技术方案既可以通过系统、方法、集成电路、计算机程序或计算机可读取的记录介质来实现，也可以通过装置、系统、方法、集成电路、计算机程序和记录介质的任意组合来实现。计算机可读取的记录介质例如包括CD-ROM(Compact Disc-Read Only Memory)等非易失性记录介质。

根据本公开，能够抑制向驾驶员照射的光的照射量的变动。从本说明书及附图中可知晓本公开的一个技术方案的附加的益处及优点。该益处和/或优点可以单独地由本说明书及附图所公开的各种实施方式及特征提供而得到，无需为了获得一个以上益处和/或优点而实施所有的实施方式及特征。

附图说明

图1是表示实施方式1的脉搏波计测装置的构成的框图。

图2是表示实施方式1的脉搏波计测装置的光量预测部的详细构成的框图。

图3是表示实施方式1的脉搏波计测装置的外观的一例的图。