[发明专利]用于冷却的涡轮机部件的钎焊入的传热特征件有效
申请号: | 201780097351.0 | 申请日: | 2017-12-01 |
公开(公告)号: | CN111406146B | 公开(公告)日: | 2023-03-14 |
发明(设计)人: | S.E.霍兰;V.阿罗乔珀蒂;M.H.朗;A.梅拉 | 申请(专利权)人: | 西门子能源美国公司 |
主分类号: | F01D5/18 | 分类号: | F01D5/18;F01D25/12 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 杨婧妍;王玮 |
地址: | 美国佛*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 冷却 涡轮机 部件 钎焊 传热 特征 | ||
1.一种在涡轮发动机中的冷却的涡轮机导叶(30),包括:
涡轮机导叶(30),所述涡轮机导叶(30)包括细长中空翼型(35),所述翼型(35)包括外壁(34)和内壁(33),所述涡轮机导叶(30)至少在所述涡轮发动机的操作期间需要冷却;
导叶插入件(40),所述导叶插入件(40)被插入到所述翼型(35)的中空凹穴(37)中并且被附接到所述涡轮机导叶(30)的平台(38);
薄膜(10),所述薄膜(10)包括被包含到所述薄膜(10)的表面中的传热特征件(20),所述薄膜(10)能够顺应所述冷却的涡轮机导叶(30)的所述内壁(33)的表面,
其中,所述薄膜(10)经由钎焊材料被附接到所述内壁(33)的所述表面,使得所述薄膜(10)在所述涡轮机导叶(30)和所述导叶插入件(40)之间,
其中,所述导叶插入件(40)包括多个孔,所述多个孔引导空气流跨过所述薄膜(10)的所述传热特征件(20)。
2.根据权利要求1所述的冷却的涡轮机导叶(30),其中,所述传热特征件(20)针对所述冷却的涡轮机导叶(30)的设计及其具体冷却要求被优化。
3.根据权利要求2所述的冷却的涡轮机导叶(30),还包括多个传热特征件(20)。
4.根据权利要求3所述的冷却的涡轮机导叶(30),其中,传热特征件(20)通过选自由如下各者构成的组的方法被优化:
改变所述传热特征件(20)的形状,
改变所述传热特征件(20)的大小,
改变所述多个传热特征件(20)之间的间距,
改变用于所述传热特征件(20)的材料的类型,
改变所述传热特征件(20)在所述冷却的涡轮机导叶的表面上的位置,以及
其组合。
5.根据权利要求4所述的冷却的涡轮机导叶(30),其中,所述传热特征件(20)的形状选自由销、波浪构成的组。
6.根据权利要求1所述的冷却的涡轮机导叶(30),其中,包括所述传热特征件(20)的所述薄膜(10)通过选自由如下各者构成的组的工艺而形成:增材制造、熔接、铸造、轧制、冲压、水喷射以及激光加工。
7.根据权利要求1所述的冷却的涡轮机导叶(30),其中,所述薄膜(10)的厚度在0.1毫米至5毫米的范围内。
8.根据权利要求3所述的冷却的涡轮机导叶(30),其中,所述多个传热特征件(20)在所述薄膜(10)的表面上被形成为阵列。
9.根据权利要求4所述的冷却的涡轮机导叶(30),其中,所述传热特征件(20)为肋状。
10.根据权利要求1所述的冷却的涡轮机导叶(30),其中,包括所述传热特征件(20)的所述薄膜(10)通过机加工工艺形成。
11.根据权利要求1所述的冷却的涡轮机导叶(30),其中,包括所述传热特征件(20)的所述薄膜(10)通过选自由如下各者构成的组的工艺而形成:常规机加工、非常规机加工。
12.根据权利要求4所述的冷却的涡轮机导叶(30),其中,所述传热特征件(20)的形状为V形。
13.根据权利要求4所述的冷却的涡轮机导叶(30),其中,所述传热特征件(20)的形状为尖状物。
14.根据权利要求4所述的冷却的涡轮机导叶(30),其中,所述传热特征件(20)的形状为翅片。
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