[发明专利]电池充电站

说明书

本发明提供电池充电站，能够简单且高效地进行电池更换作业。电池充电站(1)能够经由电池更换部(70)存取电池(40)并将多个电池(40)收纳在壳体(12)的内部，在壳体(12)中设置有比该壳体(12)的最外面(3、6)向中央侧凹陷的谷部(V)。包含谷部(12)的壳体(12)的至少一部分为看起来比其周围的颜色深的深色部。在谷部(V)配设有电池更换部(70)。在深色部配设有显示部(20)。具有与深色部相同颜色或相同色系的门(30)。打开门(30)时所看到的壳体内部(80)由与门(30)不同的颜色构成。

技术领域

本发明涉及电池充电站，特别涉及存储多个电动车辆的装卸式电池并进行充电的电池充电站。

背景技术

以往，已知有能够将作为电动车辆的动力源的电池从车身上拆卸的结构以及能够将从车身上取下的电池存储多个并进行充电的电池充电站。电动车的乘员从电动车上取下充电余量低的电池并将其收入电池充电站，同时将已充电的电池从电池充电站取出，并安装到电动车上。

在专利文献1中，公开了相对于呈格子状排列的多个有底箱状的收纳容器以卧式状态插入呈纵长形状的电池的电池充电站。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：(日本)特表2014-527689号公报

发明内容

发明所要解决的技术问题

但是，专利文献1的电池充电站除了对处于高位置的收纳容器中存取电池的动作负担大之外，还存在为了确认收纳充电余量低的电池的空闲容器的位置、以及能够取出的已充电电池的位置而需要对整体进行观察的结构的问题。而且，对有效支持电池更换作业的技术上的考虑也有探讨的余地。

本发明的目的在于提供能够解决所述现有技术的问题，能够简单高效地进行电池更换作业的电池充电站。

用于解决技术问题的技术手段

为了实现上述目的，本发明的电池充电站(1)的第一特征在于，能够经由电池更换部(70)存取电池(40)并将多个电池(40)收纳在壳体(12)的内部，在所述壳体(12)中设置有比该壳体(12)的最外面(3、6)向中央侧凹陷的谷部(V)，包含所述谷部(V)的所述壳体(12)的至少一部分为看起来比其周围的颜色深的深色部，在所述谷部(V)配设有所述电池更换部(70)。

另外，第二特征在于，在所述深色部配设有显示部(20)。

另外，第三特征在于，所述电池更换部(70)具有与所述深色部相同颜色或相同色系的门(30)，打开所述门(30)时所看到的壳体内部(80)由与所述门(30)不同的颜色构成。

另外，第四特征在于，所述门(30)具有覆盖所述电池更换部(70)的前方的门前部(32)、与所述门前部(32)相连并覆盖所述电池更换部(70)的上方的门上部(31)。

另外，第五特征在于，所述显示部(20)配设在比所述电池更换部(70)高的位置。

另外，第六特征在于，所述谷部(V)设置在所述壳体(12)的前方侧，在所述壳体(12)中形成有在所述电池更换部(70)的上方的位置向后方侧倾斜的倾斜面(10)，所述显示部(20)配设于所述倾斜面(10)。

另外，第七特征在于，所述电池更换部(70)由在所述壳体(12)的上下方向上相邻配置的上侧电池更换部(70a)和下侧电池更换部(70b)构成。