[发明专利]具有聚酰胺轮辐的非充气轮有效

专利信息
申请号: 201780094522.4 申请日: 2017-07-06
公开(公告)号: CN111051079B 公开(公告)日: 2023-06-09
发明(设计)人: C·小博恩;S·M·克龙;D·L·克里森伯里;R·M·盖洛;T·B·赖恩 申请(专利权)人: 米其林集团总公司
主分类号: B60B1/02 分类号: B60B1/02;B60B1/04;B60B9/26
代理公司: 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 代理人: 程伟;王锦阳
地址: 法国克莱*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 具有 聚酰胺 轮辐 充气
【权利要求书】:

1.一种非充气轮,所述非充气轮限定旋转轴线并限定轴向、径向和周向方向,所述非充气轮包括:

外带,所述外带具有对应于地面接触表面的接触面,并且所述外带在正常工作期间在接触面中具有外带的预定挠度;

轮毂;以及

多个轮辐,

其特征在于:当轮辐附接到轮毂时,每个轮辐具有对应于轮的设计负荷下的径向位移,所述径向位移等于或大于所述外带的预定挠度,其中所述多个轮辐由聚酰胺材料制成,其具有根据ISO-527-2测定的600MPa至3000MPa之间的条件拉伸模量,在ISO 62下在23℃和50%相对湿度下测定的不超过1.5%的平衡水分含量,以及在ASTM D7774下测定的至少可以承受一百万次循环的抗疲劳破坏性。

2.根据权利要求1所述的非充气轮,其中所述多个轮辐各自拥有v形几何形状。

3.根据权利要求2所述的非充气轮,其中所述多个轮辐中的每一个与邻近轮辐嵌套,使得所述轮辐的凸起延伸经过在所述邻近轮辐与所述轮毂的连接点和所述邻近轮辐与所述外带的连接点之间绘制的竖直线。

4.根据前述权利要求中任一项所述的非充气轮,其中所述多个轮辐通过位移至所述轮的设计负荷条件具有几乎线性的刚度。

5.根据权利要求1所述的非充气轮,其中所述轮辐的所述位移是在所述轮辐的中立状态和所述多个轮辐附接到所述轮毂和所述外带而所述轮不经受负荷的状态之间测得的所述位移,其中所述轮辐的所述中立状态是在所述轮辐从所述轮毂和所述外带脱离时呈现的形状。

6.根据权利要求1所述的非充气轮,其中所述外带的所述挠度是以下两个长度之间的差的量度:未负荷状态下所述轮的旋转轴线和外带上的点之间的第一长度;以及负荷状态下所述轮的旋转轴线与的外带上的所述点之间的第二长度,该量度在接触面中点测量。

7.根据权利要求1所述的非充气轮,其中所述多个轮辐中的每一个在中立状态下具有为所述轮辐的中立高度的至少75%的周向长度,所述周向长度根据从离到轮毂的连接和到外带的连接之间绘制线到轮辐的凸起的前部的周向距离测得。

8.根据权利要求7所述的非充气轮,其中所述多个轮辐中的每个轮辐的周向长度在张紧状态下的周向长度为所述轮辐的张紧高度的周向长度的至少25%。

9.根据权利要求1所述的非充气轮,其中所述轮辐具有v形几何形状,使得每个轮辐在大致等于设计负荷下的外带挠度的距离上径向弯曲时具有几乎线性的刚度。

10.根据权利要求1所述的非充气轮,其中所述聚酰胺材料的条件拉伸模量在1000MPa至2000MPa之间。

11.根据权利要求1所述的非充气轮,其中所述聚酰胺材料的抗疲劳破坏性能够承受至少800万次循环。

12.根据权利要求1所述的非充气轮,其中所述聚酰胺材料的密度在23℃下根据ISO1183测定为不大于1.10g/cm3

13.根据权利要求1所述的非充气轮,其中所述聚酰胺选自PA 12、PA 11、PA 612及其组合。

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