[发明专利]挡风玻璃雨刷器、包括这种雨刷器的机动车辆以及用于操作这种雨刷器的方法

说明书

本发明涉及一种挡风玻璃雨刷器(10)，包括：用于刮拭挡风玻璃(2)的刮片(20)，和支撑刮片(20)的本体(30)；其中，所述挡风玻璃雨刷器(10)包括多个活塞(40)，所述多个活塞全部沿着刮片(20)分布，用于将刮片(20)压靠在挡风玻璃(2)上。本发明还涉及包括至少一个这种挡风玻璃雨刷器(10)的机动车辆以及用于操作这种挡风玻璃雨刷器(10)的方法。

技术领域

本发明涉及一种尤其用于机动车辆的挡风玻璃雨刷器。本发明还涉及一种包括至少一个这种挡风玻璃雨刷器的机动车辆以及用于操作这种挡风玻璃雨刷器的方法。

背景技术

传统上，挡风玻璃雨刷器包括用于刮拭挡风玻璃的刮片、支撑刮片的本体、以及将该本体连接到车辆框架的铰接臂。

在挡风玻璃雨刷器的技术领域中，一些研发试图改善刮片在挡风玻璃上的压力分布。实际上，不均匀的压力可能导致挡风玻璃的特定区域与其它区域相比被清洁得较差。

EP0825077、DE4243133、GB1425568、US4592110、US5172449和EP0280149公开了挡风玻璃雨刷器的多种示例，其包括用于将刮片压靠在挡风玻璃上的弹性装置。这种弹性装置在操作中经受疲劳磨损。此外，由于在设有弹性装置的位置处，刮片上的压力较高，因此这些文献没有提供均匀的压力分布。

FR1298483公开了挡风玻璃雨刷器的另一个示例，其包括安装在本体内且在刮片上的磁性装置。然而，这种磁性装置比弹性装置更昂贵且更复杂。

通常，大多数挡风玻璃是略微弯曲的。现在，开发了具有更显著曲率的挡风玻璃，以改善车辆(特别是卡车)的空气动力学，并且提出车辆的新设计。

然而，普通的雨刷器并非被设计用于清洁具有显著曲率的挡风玻璃。这会导致未被刮拭的区域，特别是靠近挡风玻璃的外周的区域。

发明内容

本发明的目的是提供一种改进的挡风玻璃雨刷器。

为此，本发明涉及一种挡风玻璃雨刷器，包括：用于刮拭挡风玻璃的刮片，和支撑刮片的本体；其中，所述挡风玻璃雨刷器包括多个活塞，所述多个活塞全部沿着刮片分布，用于将刮片压靠在挡风玻璃上。

由于这些活塞，全部沿刮片施加的压力可以被分散化，从而刮片可以在挡风玻璃上施加更均匀的压力分布。本发明避免了未刮拭的区域，特别是挡风玻璃的弯曲区域或具有表面缺陷的区域。另外，通过施加更均匀且恒定的压力，可以减少恼人的刮拭噪音。此外，活塞在操作中比弹性装置更少地经受疲劳磨损。

根据本发明的有利但非必须的其它方面，这种挡风玻璃雨刷器可以包括以下特征中的一个或多个：

-所述多个活塞包括沿着刮片分布的至少十个活塞。

-相邻的活塞沿着刮片最多间隔开十厘米。

-所述活塞沿着刮片规则地分布。

-所述活塞在刮片的特定区域中数量更多。

-所述挡风玻璃雨刷器包括加压系统，该加压系统用于在所述多个活塞上施加恒定的流体压力，使得所述活塞全部沿着刮片施加均匀的压力。

-所述加压系统被供给有从机动车辆的另一系统获得的流体。

-所述加压系统被供给有来自机动车辆的挡风玻璃洗涤器的液体。

-所述加压系统被供给有来自机动车辆的挡风玻璃洗涤器的空气。

-所述加压系统被供给有从机动车辆的驾驶室获得的空气。

-每个活塞都具有与刮片的后侧支承接触(bearing contact)的前端。

-每个活塞都具有装配在刮片内的前端。