[发明专利]一种组合式多路充电器有效
申请号: | 201780089919.4 | 申请日: | 2017-09-01 |
公开(公告)号: | CN110574240B | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
发明(设计)人: | 熊敏;解孝民 | 申请(专利权)人: | 广东玛西尔电动科技有限公司 |
主分类号: | H01R13/514 | 分类号: | H01R13/514;H02J7/00 |
代理公司: | 深圳鼎合诚知识产权代理有限公司 44281 | 代理人: | 廖金晖;彭家恩 |
地址: | 526238 广东省肇庆市高新*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 组合式 充电器 | ||
一种组合式多路充电器,包括:充电器主体(1),其上端设有内凹的第一母插头(11);以及转接头(2),其下端设有外凸的与第一母插头(11)适配的第一公插头(21),并且转接头(2)相对的两侧面设有相互适配的第二公插头(22)和第二母插头(23);转接头(2)通过第一公插头(21)插装在充电器主体(1)的第一母插头(11)上。由于转接头(2)的两侧面设有相互适配的第二公插头(22)和第二母插头(23),多个转接头(2)可对接在一起,从而与转接头(2)插装的多个充电器主体(1)可并排放置在一起,并排的多个充电器主体(1)可分别供多辆电动汽车充电,使得本组合式多路充电器可以任意由数个充电器主体(1)和转接头(2)组合成一个整体,这个整体只需要一条输入线即可,并自由分离组合,容易管理,节约了使用空间。
技术领域
本申请涉及汽车充电设备,具体涉及一种用于汽车充电的组合式多路充电器。
背景技术
在同时给多辆汽车充电的过程中,由于给每辆汽车都需要配使一台充电器,不但不易于管理,还需要给每台充电器配上一个插座和输入线,使得充电现场凌乱且插座可能不够。如同时给在场的4辆汽车充电,普通充电器需要配四个,这四个充电器各自独立,不但不易摆放,而且线材也很多;而且需要有四个插座配给四个充电器,使用管理不便。
发明内容
本申请提供一种可并排相互拼接的组合式多路充电器。
一种实施例中提供一种组合式多路充电器,包括:
充电器主体,其上端设有内凹的第一母插头;
以及转接头,其下端设有外凸的与第一母插头适配的第一公插头,并且转接头相对的两侧面设有相互适配的第二公插头和第二母插头;转接头通过第一公插头插装在充电器主体的第一母插头上。
进一步地,充电器主体相对的两侧面上设有相互适配的滑槽和滑扣,并且充电器主体具有滑槽和滑扣的两侧面与转接头具有第二公插头和第二母插头的两侧面分别位于同一侧。
进一步地,转接头的下端设有向下延伸的挂钩,充电器主体的上端设有与挂钩对应的凹槽。
进一步地,凹槽的上端两侧设有导向槽,导向槽上可滑动的安装有用于挡压挂钩的滑块,滑块的下表面设有V型斜坡,转接头的挂钩插装于凹槽内的一侧,凹槽内的另一侧安装有顶柱,顶柱的下端通过弹簧固定在凹槽底部,顶柱的上端顶靠滑块的下端。
进一步地,顶柱的上端设有倒V型斜坡。
进一步地,凹槽的底部设有垂直向上延伸的导向柱,弹簧套装在导向柱上,顶柱的下端设有圆孔,顶柱的圆孔套装在安装有弹簧的导向柱上。
进一步地,滑块的上表面设有用于推移的凸起。
进一步地,凹槽的侧壁上设有挂槽,转接头的挂钩可挂装在凹槽的挂槽内。
依据上述实施例的组合式多路充电器,由于转接头的两侧面设有相互适配的第二公插头和第二母插头,多个转接头可对接在一起,从而与转接头插装的多个充电器主体可并排放置在一起,并排的多个充电器主体可分别供多辆电动汽车充电,使得本组合式多路充电器可以任意由数个充电器主体和转接头组合成一个整体,这个整体只需要一条输入线即可,并自由分离组合,容易管理,节约了使用空间。
附图说明
图1为一种实施例中组合式多路充电器的爆炸结构示意图;
图2为一种实施例中组合式多路充电器的结构示意图;
图3为一种实施例中滑块的结构示意图;
图4为一种实施例中顶柱的结构示意图;
图5为一种实施例中多个组合式多路充电器组合的结构示意图。
具体实施方式
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