[发明专利]汽车废车垫再利用装置

说明书

本发明涉及一种单一工艺的汽车废车垫再利用装置，粉碎汽车废车垫后使其熔融从而制造一次熔融物，向一次熔融物添加聚丙烯后使其搅拌熔融从而制造二次熔融物，挤压二次熔融物从而制造塑料再生品。根据本发明的汽车废车垫再利用装置，其特征在于，包括：多个传送带，其依次配置，分别移送经挤压、切割、粉碎的碎片；第一切割机，其按照规定的间距切割挤压后被移送的碎片；粉碎机，其对切割后被移送的碎片进行粉碎；一对第一料斗，其用于分别投入及排出粉碎后被移送的碎片及聚丙烯；一对第一螺旋输送机，其分别移送排出至一对第一料斗下方的碎片及聚丙烯；第二料斗，其用于投入及排出借助于一对螺旋输送机移送的碎片及聚丙烯；第二螺旋输送机，其移送向第二料斗的下方排出的碎片及聚丙烯；熔融机，其使得借助于第二螺旋输送机移送的碎片及聚丙烯熔融；第三螺旋输送机，其挤压混合熔融的碎片及聚丙烯而形成挤压物；第二切割机，其按规定间距切割挤压物。

技术领域

本发明涉及一种利用单一工艺再利用汽车废车垫的装置，更加详细地，涉及一种单一工艺的汽车废车垫再利用装置，粉碎汽车废车垫后使其熔融从而制造一次熔融物，向一次熔融物添加聚丙烯后使其搅拌熔融从而制造二次熔融物，挤压二次熔融物从而制造塑料再生品。

背景技术

最近，随着对环境保护的关心增加，自发或通过法规强制地提出并制定了多种用于保护环境的方案，对汽车产生的多种废弃物进行处理的技术也属于所述方案中的一种。

因此，汽车行业的实情是努力减少废旧汽车产生的废弃物以及汽车制造时所产生的废弃物，尤其，废车垫作为非金属的废弃物，难以再利用且掩埋时长期对环境造成恶劣影响，所以大部分进行焚烧处理，但是焚烧时产生的有毒气体又会产生诱发大气污染的问题。

作为用于解决所述问题的关于废车垫的再利用的发明，提出了韩国公开专利公报特1997-0014969号的“利用废车垫及车垫碎片的再利用板制造方法”及韩国公开专利公报特1999-018283号的“利用汽车的废旧尼龙垫的再利用树脂制造方法”，韩国公开专利公报特2002-0087197号的“利用废旧零部件的高性能再利用板的制造方法”以及韩国登记专利公报第10-0714990号的“建筑废弃物及汽车废车垫的再利用处理装置”。

所述韩国公开专利公报特1997-0014969号的“利用废车垫及车垫碎片的再利用板制造方法”中提出了使用汽车零部件材料制造再利用板的方法，经过以下工艺制造再利用板：将废车垫或车垫碎片粉碎为8至10mm的大小后在205至265℃的温度下挤压，从而制造一次挤压物，将该挤压物粉碎为5至8mm大小后，添加聚丙烯或聚乙烯及木粉并混合后在180至240℃的温度下二次挤压成型等；所述韩国公开专利公报特1999-018283号的“利用汽车的废旧尼龙垫的再利用树脂制造方法”中提出了制造再利用树脂的方法，回收汽车用废旧尼龙垫并进行粉碎挤压，然后再次粉碎，将热塑性树脂和改质剂按适当的比率混合，然后进行熔融、挤压及加工成型，从而制造再利用树脂。

另外，所述韩国公开专利公报特2002-0087197号的“利用废旧零部件的高性能再利用板的制造方法”中提出了经过以下步骤制造再利用板的方法：利用1000至1500rpm速度的高速粉碎机将废车垫一次粉碎为5至10mm的大小，使其部分熔融并截断为20至30cm，然后二次粉碎为5至10mm大小；所述韩国登记专利公报第10-0714990号的“建筑废弃物及汽车废车垫的再利用处理装置”中提出了如下一种装置：不完全焚烧包含塑料的废材料，制造能够再利用的成型材，利用在焚烧过程中产生的热使得废沥青混凝土熔融而分离为混凝土砂石和沥青，净化在焚烧和分离过程中产生的各种有害物质并向大气中排出，据此，能够再利用各种建筑废弃物及汽车废车垫，并且再利用在处理过过程中产生的热。

但是，如上所述的现有发明需要经过对废车垫进行一次粉碎、熔融、挤压、冷却后再进行二次粉碎、熔融、挤压等复杂工艺，因此产生再生品的生产率低下的问题，所以，实情是需要一种通过使得复杂工艺简单化为单一工艺来提高再生品的生产效率的方法、装置等的发明。

发明内容