[发明专利]内燃机的燃料供给装置

说明书

本发明提供一种内燃机的燃料供给装置，包括：多个燃料喷射阀，其并列地配设在构成进气系统的一部分的进气系统部件或内燃机主体上；以及燃料分配管，其与所述燃料喷射阀共同链接，由在进气系统部件或内燃机主体设置的支承部支承，在所述燃料供给装置中，燃料分配管(34R)由管材构成，作为独立于该燃料分配管(34R)的构件的限制构件(46)以与燃料分配管(34R)抵接而抑制该燃料分配管(34R)从支承部(45)偏离的方式，在与燃料分配管(34R)邻接的位置安装在支承部(45)上。由此能够确保量产性并抑制燃料分配管偏离。

技术领域

本发明涉及一种内燃机的燃料供给装置，包括：多个燃料喷射阀，其在构成与内燃机的内燃机主体连接的进气系统的一部分的进气系统部件或所述内燃机主体上并列地配设；以及燃料分配管，其与所述燃料喷射阀共同链接，且由设置在所述进气系统部件或所述内燃机主体上的支承部支承。

背景技术

在专利文献1中一种内燃机的燃料供给装置，其用于向多个燃料喷射阀供给燃料的燃料分配管为了确保其刚性而形成为细长块状。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本专利第3841258号公报

发明内容

然而，在上述专利文献1所公开的技术中，虽然对于燃料分配管的刚性确保有效，但由于加工复杂化等问题，量产性存在改善的余地。

本发明是鉴于以上情况提出的，目的在于提供一种能够确保量产性并抑制燃料配管偏离的内燃机的燃料供给装置。

为了达成上述目的，本发明的第1特征为一种内燃机的燃料供给装置，包括：多个燃料喷射阀，其在构成与内燃机的内燃机主体连接的进气系统的一部分的进气系统部件或所述内燃机主体上并列地配设；以及燃料分配管，其与所述燃料喷射阀共同链接，并由在所述进气系统部件或所述内燃机主体设置的支承部支承，在内燃机的燃料供给装置中，所述燃料分配管由管材构成，作为独立于该燃料分配管的构件的限制构件以与所述燃料分配管抵接而抑制该燃料分配管从所述支承部偏离的方式，在与所述燃料分配管邻接的位置安装在所述支承部上。

另外，本发明的第2特征在第1特征构成的基础上，由板材构成的所述限制构件具有顶壁和与该顶壁的外周缘相连的周壁而形成为碗状，在所述周壁的一部分形成与所述燃料分配管抵接的限制壁部。

本发明的第3特征在第2特征构成的基础上，用于避免与所述燃料喷射阀的干涉的凹部是将所述限制构件的周壁的一部分切除而形成。

本发明的第4特征在第2或第3特征构成的基础上，在所述限制构件的所述顶壁形成有供从所述燃料喷射阀导出的导线穿插的贯通孔。

本发明的第5特征在第1～第4特征中任一构成的基础上，所述限制构件由沿与所述燃料分配管的长尺寸方向正交的方向排列的多个紧固构件紧固在所述支承部上。

本发明的第6特征在第5特征构成的基础上，用于固定所述燃料分配管的支撑件及所述限制构件通过一对所述紧固构件中的一个紧固固件的共同紧固而紧固于所述支承部。

本发明的第7特征在第1～第6特征中任一构成的基础上，沿所述燃料分配管的长尺寸方向排列的多个所述限制构件沿所述燃料分配管的长尺寸方向配置在隔开间隔的多个部位。

此外，本发明的第8特征在第7特征构成的基础上，一对所述限制构件与所述燃料分配管的两端部对齐配置，所述限制构件及所述燃料分配管由罩构件共同覆盖。

需要说明的是，实施方式的进气歧管25与本发明的进气系统部件对应，实施方式的螺栓53、54与本发明的紧固构件对应，实施方式的歧管罩60L、60R与本发明的罩构件对应。

发明的效果