[发明专利]船舶用软管

说明书

本发明抑制两端的管头之间的电阻的不均并且将此电阻设在所需的范围内。软管主体(12)的至少外周面(1204)由绝缘体构成。管头(14)由铁等导电材料形成，并且分别设于软管主体(12)的两端。导体(16)沿软管主体(12)延伸并对两端的管头(14)进行电连接。在导体(16)的延伸方向的中间部设有切断部(24)，所述切断部(24)具有导体(16)被切断而相互对置的一对切断端部(24A、24B)。半导体(18)夹设于导体(16)，将导体(16)的两端的管头(14)之间的电阻设在所希望的范围内。使用导电橡胶作为半导体(18)，包括一对切断端部(24A、24B)的导体(16)的部分埋设于该导电橡胶(26)而被保持。

技术领域

本发明涉及一种例如将原油等液体从海上的原油供给设施输送至油轮的船舶用软管。

背景技术

作为这种船舶用软管，提供了如下船舶用软管，其具备：软管主体，至少外周面由橡胶等绝缘体形成；以及管头，由导电材料形成并分别设于软管主体的两端，该船舶用软管经由管头与其他船舶用软管连结(参照专利文献1)。

一根船舶用软管的长度例如为12m左右，通过在海上连结数十根船舶用软管将原油供给设施与油轮之间连接来进行原油等液体的输送。

在这样的船舶用软管中，在将船舶用软管的管头与对方侧的管头，即原油供给设施侧的管头，或油轮侧的管头进行结合时，有时软管主体或对方侧所带的静电在船舶用软管的管头与对方侧的管头之间放电而产生火花，给管头的结合作业带来障碍。

因此，提供了一种以释放软管主体所带的静电为目的，设有沿软管主体延伸并对两端的管头进行电连接的金属线的船舶用软管。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2009-281505号公报

发明内容

发明所要解决的问题

再者，有时要求如下规格的船舶用软管：将两端的管头之间的电阻设在预先设定的范围内，而不使船舶用软管的两端的管头之间导通。

在该情况下，在作为构成软管主体的绝缘体的橡胶中混合导电材料作为导电橡胶，将两端的管头之间的电阻调整到所需的范围内，但在将导电材料混合至橡胶的制造方法上，难以抑制两端的管头之间的电阻的不均。

其结果是，在将两端的管头之间的电阻设在所需的范围内的方面存有不利。

本发明是鉴于所述情况而提出的，其目的在于，提供一种在抑制两端的管头之间的电阻的不均并且将两端的管头之间的电阻设在所需的范围内的方面有利的船舶用软管。

技术方案

为了达成上述目的，本发明是一种船舶用软管，其具备：软管主体，至少外周面由绝缘体形成；管头，由导电材料形成并分别设于所述软管主体的两端；以及导体，沿所述软管主体延伸并对所述两端的管头进行电连接，该船舶用软管的特征在于，在所述导体夹设有将所述导体的所述两端的管头之间的电阻设在所希望的范围内的半导体。

发明效果

根据本发明，在对两端的管头进行电连接的导体夹设有半导体，因此，能通过适当选择构成半导体的材料来将导体的两端的管头之间的电阻设在所希望的范围内。

因此，与以往那样将导电材料混合至橡胶来作为导电橡胶并将两端的管头之间的电阻调整至所需的范围内的情况相比，在抑制船舶用软管的两端的管头之间的电阻的不均并且将两端的管头之间的电阻设在所需的范围内的方面变得有利。

附图说明

图1是第一实施方式的船舶用软管的侧视图。

图2是图1的X向视图。