[发明专利]信息管理装置、信息处理装置、系统及信息管理方法在审
申请号: | 201780088986.4 | 申请日: | 2017-03-29 |
公开(公告)号: | CN110462697A | 公开(公告)日: | 2019-11-15 |
发明(设计)人: | 游座嘉秀;高桥伸也;手冢康瑛;铃木章平 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | G08G1/00 | 分类号: | G08G1/00;G06Q50/10 |
代理公司: | 11372 北京聿宏知识产权代理有限公司 | 代理人: | 吴大建;霍玉娟<国际申请>=PCT/JP |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 标识符关联 登记单元 评价信息 信息管理装置 驾驶 车辆登记 车载装置 接收单元 信用信息 | ||
信息管理装置具备:接收单元,其从搭载于车辆的车载装置接收与所述车辆的驾驶方式相关的信息;设定单元,其基于接收到的所述信息而将表示所述驾驶方式的安全性的评价信息设定为与表示所述车辆或者所述车辆的驾驶员的标识符关联;以及登记单元,在与所述标识符关联的所述评价信息满足基准的情况下,所述登记单元将所述驾驶员和所述车辆登记为推荐该驾驶员和/或车辆为优良驾驶员和/或优良车辆的信用信息。
技术领域
本发明涉及信息管理装置、信息处理装置、系统及信息管理方法。
背景技术
专利文献1公开有如下内容:使用远程信息处理技术,基于车辆的驾驶历史信息(驾驶方式)来计算汽车保险的保险费。根据专利文献1,用户注意安全驾驶,以使保险费变得优惠。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2016-119004号公报
发明内容
发明所要解决的问题
专利文献1没有公开保险费的计算以外的驾驶方式的利用方法。本发明的目的在于,提供能在各种服务中广泛利用基于驾驶方式的个人的信用信息的新系统。
用于解决问题的手段
本发明的一个方面是信息管理装置,其特征在于,所述信息管理装置具备:接收单元,其从搭载于车辆的车载装置接收与所述车辆的驾驶方式相关的信息;设定单元,其基于接收到的所述信息而将表示所述驾驶方式的安全性的评价信息设定为与表示所述车辆或者所述车辆的驾驶员的标识符关联;以及登记单元,在与所述标识符关联的所述评价信息满足基准的情况下,所述登记单元将所述驾驶员和/或所述车辆登记为推荐该驾驶员和/或车辆为优良驾驶员和/或优良车辆的信用信息。
发明效果
根据本发明,能够在各种服务中广泛利用基于驾驶方式的个人的信用信息。
附图说明
图1是用于说明管理信用信息的系统的图。
图2是用于说明车辆的构成例的图。
图3是用于说明信用信息的生成的方法的例子的图。
图4A、图4B是用于说明信用信息的利用的方法的例子的图。
图5是用于说明评价信息以及信用信息的例子的图。
具体实施方式
以下,参照附图,对本发明的实施方式进行说明。此外,各附图是表示实施方式的构造或者构成的示意图,所图示的各构件的尺寸并非一定反映现实的尺寸。
-关于系统的构成
图1表示管理信用信息的系统SYS的构成。信用信息是对基于车辆的驾驶方式的个人的评价结果满足规定的基准的情况进行表示的信息,关于信用信息的详细内容下文叙述。系统SYS具备:实施方式所涉及的信息管理装置10;以及实现信息管理装置10与用户A~用户F(以下,在不进行特别区别的情况下仅表述为“用户”)之间的通信的网络20。在本实施方式中,信息管理装置10是具备通信接口11、处理部12以及存储部13的服务器。信息管理装置10能够借助通信接口11并经由网络20而在各用户之间进行通信。
处理部12包括CPU(中央运算处理装置)以及存储器(RAM、ROM),并基于规定的程序来管理信用信息。此外,处理部12为在本说明书中所说明的各功能的主要执行主体,但在以下的说明中,为了便于说明,有时将信息管理装置10表述为执行主体。
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