[发明专利]用于液压张紧器的防排出装置

说明书

一种液压张紧器包括张紧器壳体，该张紧器壳体具有延伸有长度的孔，沿着该孔的长度具有槽。中空活塞能够滑动地接纳在孔内并且具有外周，该外周具有邻近形成的边缘的倒角。能够膨胀的簧环被活塞的外周接纳。该簧环包括基本上为三叶草形的本体，该本体具有通过连接部分连接到第一支腿和第二支腿的多个凸起。能够膨胀的簧环具有自由状态和膨胀状态，在自由状态下，簧环的凸起至少与活塞的倒角接合，在膨胀状态下，第一支腿和第二支腿彼此远离地移动，从倒角脱离。当能够膨胀的簧环处于自由状态时，防止活塞从壳体的孔中排出。

发明背景

技术领域

本发明涉及液压张紧器领域。更具体地，本发明涉及一种用于液压张紧器的防排出装置。

背景技术

在链条张紧器和带式张紧器中，活塞被弹簧或弹簧加上液压压力从它们的壳体推出。止回阀被添加到加压流体源和形成在壳体和活塞之间的孔中的流体腔之间的张紧器，以防止液压流体回流出流体腔。通过活塞和孔之间的间隙的泄漏速率允许当补充流体下沉或停止时活塞缩回。随着泄漏速率增加，对活塞缩回的阻力减小，并且随着泄漏速率减小，对活塞缩回的阻力增加。当存在链条负载峰值或流体压力损失时，发生柱塞的缩回，并且如果柱塞的缩回过量，则会产生链条控制的损失、发动机时间的损失或其他不希望的影响。因此，希望限制活塞缩回的量。

通过改变流体泄漏速率来调节系统的张紧器的通常做法偶尔会导致期望的正常状态活塞缩回，这超过了在起动或发动机操作和停机期间所期望的情况。调节张紧器以适当地控制系统动力学还可导致过度的活塞伸长或泵升，这可导致高的链条负载或活塞约束。这经常导致并非最佳的张紧器调谐，以便防止活塞延伸超过容许极限。

发明内容

一种液压张紧器包括张紧器壳体，该张紧器壳体具有延伸有长度的孔，沿着该孔的长度具有槽。中空活塞能够滑动地接纳在孔内并且具有外周，该外周具有邻近形成的边缘的倒角。能够膨胀的簧环被活塞的外周接纳。该簧环具有基本上为三叶草形的本体，该本体具有通过连接部分连接到第一支腿和第二支腿的多个凸起。该能够膨胀的簧环具有自由状态和膨胀状态，在自由状态中，该簧环的凸起与该活塞的至少该倒角相接合，在膨胀状态中，该第一支腿和该第二支腿彼此远离地移动，与该倒角脱离。当能够膨胀的簧环处于自由状态并且与活塞的倒角和边缘接合时，防止活塞从壳体的孔中排出。

能够膨胀的簧环优选地具有通过连接部分连接到第一支腿和第二支腿的至少三个凸起。

附图说明

图1示出了本发明的液压张紧器的侧视图。

图2示出了本发明的液压张紧器的俯视图。

图3示出了本发明的液压张紧器的透视图。

图4示出了本发明的液压张紧器的壳体的截面图。

图5示出了本发明的液压张紧器的簧环和壳体的俯视图。

图6示出了在液压张紧器的壳体内的活塞和簧环的截面图，其中活塞处于安装位置。

图7示出了在壳体内的活塞和簧环的俯视图，其中活塞处于安装位置。

图8示出了在壳体内的活塞和簧环的截面图，其中活塞处于防排出位置。

图9示出了在壳体内的活塞和簧环的俯视图，其中活塞处于防排出位置。

图10示出了在壳体内的活塞和簧环的截面图，其中活塞处于工作位置。

图11示出了在壳体内的活塞和簧环的俯视图，其中活塞处于工作位置。

图12示出了本发明的液压张紧器的活塞和簧环的透视图。

图13示出了处于静止位置的本发明实施例中的防排出簧环的俯视图。

图14示出了图13的防排出簧环的透视图。