[发明专利]电力供给系统有效
| 申请号: | 201780087875.1 | 申请日: | 2017-04-03 |
| 公开(公告)号: | CN110382301B | 公开(公告)日: | 2022-09-13 |
| 发明(设计)人: | 石桥秀一 | 申请(专利权)人: | 矢崎总业株式会社 |
| 主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02;H02G3/16;H02J1/00 |
| 代理公司: | 北京奉思知识产权代理有限公司 11464 | 代理人: | 邹轶鲛;石红艳 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电力 供给 系统 | ||
电力供给系统(1)具备:电池(2),其配置在车辆下部(100B);供电线(3),其与电池(2)电连接,且被布设在将车辆上部(100A)与车辆下部(100B)连结的中空的前支柱(103)内,从电池(2)向车辆上部(100A)供给电力;以及电力分配部(5),其配置于车辆上部(100A)而与供电线(3)电连接,将从供电线(3)输入的电力向配置于车辆(100)的负载设备(8)分配。其结果为,电力供给系统(1)能够提高布线作业的作业性。
技术领域
本发明涉及电力供给系统。
背景技术
以往已知一种技术,在汽车等车辆中,在车室内的顶棚配置室内灯、面板开关的接收机等电气安装件(负载设备)(例如下述的专利文献1)。该技术在室内灯的内部安装了面板开关的接收机的接收部和控制部。灯泡和接收机由与电池连接的供电线供给电力。该供电线从电池通过支柱内布设到室内灯。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开平09-189160号公报
发明内容
发明欲解决的技术问题
然而,当在车室内的顶棚配置的电气安装件増加时,布设在支柱内的供电线的数量増加。因此,支柱内的供电线的布设变得复杂,供电线的布线作业需要劳力和时间。如此,对于向在车室内的顶棚配置的电气安装件的电力供给,在使供电线的布设简易并提高供电线的布线作业的作业性的方面存在改进的余地。
因此,本发明的目的在于提供能够提高供电线的布线作业的作业性的电力供给系统。
用于解决问题的技术手段
为了实现上述目的,本发明的特征在于,具备:电源装置,所述电源装置配置在车辆的所述车辆下部;电力线,所述电力线与所述电源装置电连接,且被布设在将所述车辆上部与所述车辆下部连结的中空的连结部件内,并将电力从所述电源装置供给至所述车辆上部;电压转换部,所述电压转换部与所述电力线电连接,对从所述电力线输入的电力的电压进行转换,以及电力分配部,所述电力分配部被配置在所述车辆上部而与所述电压转换部电连接,将从所述电压转换部输入的电力向配置于车辆的负载设备分配。
另外,优选地,所述电压转换部被配置在所述车辆上部。
另外,优选地,具备配置在所述车辆上部的框体,所述框体组装有所述电压转换部、所述电力分配部以及所述负载设备。
另外,优选地,所述框体配置在所述车辆上部并且被配置在所述车辆的行进方向前方,所述连结部件为被配置在所述行进方向前方的前支柱。
发明效果
本发明涉及的电力供给系统起到能够提高布线作业的作业性的效果。
附图说明
图1是说明本发明的实施方式涉及的电力供给系统的概略图。
图2是说明本发明的实施方式涉及的电力供给系统的概略框图。
图3是说明本发明的实施方式涉及的电力供给系统的概略框图。
符号说明
1:电力供给系统
2:电池(电源装置)
3:供电线(电力线)
4:电压转换部
41:第1电压转换部
42:第2电压转换部
5:电力分配部
50:第1电力分配部
51:第2电力分配部
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