[发明专利]包括经改善自密封产品的充气轮胎与轮子的组件在审
申请号: | 201780086710.2 | 申请日: | 2017-12-01 |
公开(公告)号: | CN110325380A | 公开(公告)日: | 2019-10-11 |
发明(设计)人: | R·布里昂;C·卡勒姆;S·塞西亚;J·梅里诺洛佩斯 | 申请(专利权)人: | 米其林企业总公司 |
主分类号: | B60C19/12 | 分类号: | B60C19/12;B29C73/16;B29C73/22;B29D30/06 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 马文斐 |
地址: | 法国克莱*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自密封 充气轮胎 轮子 组件包括 内表面 容置 装配 覆盖 | ||
本发明涉及一种充气轮胎与轮子的组件,所述充气轮胎(10)装配在所述轮子上。所述组件包括第一自密封产品和第二自密封产品,所述第一自密封产品和所述第二自密封产品容置在所述充气轮胎(10)的内部体积(V)中。所述第一自密封产品称作固体自密封产品(OS),所述固体自密封产品覆盖所述充气轮胎(10)的内表面的预确定部分。该预确定部分在所述充气轮胎(10)中的相对位置在重力的作用下基本上不变化。所述第二自密封产品称作液体自密封产品(OL),所述液体自密封产品呈现液体的形式。
技术领域
本发明涉及充气轮胎与轮子的组件的领域。
更具体地,本发明涉及一种能够抵抗刺穿影响的充气轮胎与轮子的组件。
背景技术
通常,充气轮胎包括内部密封层,所述内部密封层限界出所述充气轮胎的内部体积。
在使用充气轮胎时,所述充气轮胎可经受穿孔,例如由于穿孔物体(例如螺钉或钉子)的穿入,穿孔可导致充气轮胎或多或少突然地变平。在现有技术中,已知至少两种用来克服充气轮胎穿孔后果的解决方案。
第一解决方案称作预防性解决方案,该预防性解决方案旨在在制造所述充气轮胎时与内部密封层接触地布置具有非常小刚度的产品的附加层,所述产品可容易地变形。事实上,当穿孔发生时,所述附加层的产品由于自身的柔性和自身的容易变形能力而包裹所述穿孔物体并在取出所述穿孔物体时穿入到所述穿孔中,填塞所述穿孔并因此限制或避免由于充气轮胎的穿孔而发生气体泄漏。这种产品称作固体自密封产品,如文件WO2012/052663中描述。
第二解决方案称作治疗性解决方案,该治疗性解决方案旨在在穿孔之后将包括填补剂(colmatage)的液体产品注射到所述充气轮胎中,所述填补剂例如是橡胶纤维或橡胶颗粒。该产品由此穿入到所述穿孔中并限制或避免由于所述充气轮胎的刺穿而发生气体泄漏。这种产品称作液体自密封产品或抗刺穿产品,如文件WO2011/148853中描述。
目前市场上销售着装配有固体自密封产品的充气轮胎,所述固体自密封产品安置在与胎冠相对的内部腔中,所述胎冠呈现出厚度为3mm至5mm的层的形式。然而观察到,在一些类型的穿孔物体(例如螺钉)的情况下,这些充气轮胎具有的性能不充足。
为了克服该问题,可自然地尝试增加固体自密封产品的层的厚度直到例如6mm至7mm。然而,该解决方案不能地完美地解决所述问题,并且损害所述充气轮胎的性能,尤其是(由于与较厚的自密封产品的层连接的胎冠的较大变热而)明显地增加了所述充气轮胎的滚动阻力并降低了所述充气轮胎的耐久性。
发明内容
因此,本发明的目的在于提供一种不引起上述缺陷的充气轮胎与轮子的组件,所述组件包括比现有技术的解决方案更有效率的自密封产品。
为此,本发明涉及一种充气轮胎与轮子的组件,所述充气轮胎装配在所述轮子上,
其特征在于,所述组件包括第一自密封产品和第二自密封产品,所述第一自密封产品和所述第二自密封产品容置在所述充气轮胎的内部体积中,
所述第一自密封产品称作固体自密封产品,所述固体自密封产品形成抵靠在所述充气轮胎的内表面的预确定部分上的层,该预确定部分在所述充气轮胎中的相对位置在重力的作用下基本上不变化,
所述第二自密封产品称作液体自密封产品,所述液体自密封产品呈现液体的形式,所述第二产品的相对位置在重力的作用下在所述充气轮胎(10)的内部体积(V)中变化,以能够与所述第一自密封产品同时地起作用。
发明人观察到,在实施充气轮胎穿孔试验时,用于填塞穿孔的固体自密封产品或液体自密封产品的有效性不仅取决于该穿孔的几何形状,还取决于从所述充气轮胎取出所述穿孔物体的时刻。
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