[发明专利]用于机动车辆的可收起的空气动力系统

权利要求书

1.一种用于机动车辆(70)的可收起的空气动力系统(1)，其包括车辆结构件(7)，其特征在于，所述系统(1)包括至少一个空气动力叶片(4)、能够使得所述空气动力叶片(4)围绕转动轴(3)转动的动力装置(2)，以及至少一个用于将所述空气动力叶片(4)锁定在至少一个相对于所述车辆结构件(7)定向的定向位置上的锁定部件(5)，该锁定部件(5)能够在所述空气动力叶片(4)被锁定在所述定向位置上时将所述空气动力叶片(4)所受的力传递给所述车辆结构件(7)，所述锁定部件(5)包括至少一个由弹簧元件(52)和设置为接收所述弹簧元件(52)至少一部分的容置部(31)组成的组件，所述容置部(31)和所述弹簧元件(52)设置为以小的间隙彼此接合。

2.如权利要求1所述的系统(1)，其中，所述容置部(31)和所述弹簧元件(52)设置为以零间隙彼此接合。

3.如权利要求1所述的系统(1)，其中，所述锁定部件(5)能够传递所受的力以允许锁定所述空气动力叶片(4)而无需所述动力装置(2)施力。

4.如权利要求3所述的系统(1)，其中，所述间隙小于存在于所述系统其余部分之中的任何间隙。

5.如权利要求4所述的系统(1)，其中，所述容置部(31)包括空腔。

6.如权利要求5所述的系统(1)，其中，所述空腔是深度为2至5mm的凹形。

7.如权利要求4至6中任一项所述的系统(1)，其中，所述弹簧元件(52)设置为当围绕所述转动轴(3)施加的力矩高于预定阈值时脱离所述容置部(31)。

8.如权利要求7所述的系统(1)，其中，所述阈值为所述空气动力叶片(4)在行驶中所受最大力的50％。

9.如权利要求1至6中任一项所述的系统(1)，该系统另外还包括用于解除所述动力装置(2)与所述空气动力叶片(4)之间的连接的分离部件。

10.如权利要求4至6中任一项所述的系统(1)，其中，所述容置部(31)或多个容置部(31)中的至少一个位于所述空气动力叶片(4)上。

11.如权利要求4至6中任一项所述的系统(1)，其中，所述容置部(31)或多个容置部(31)中的至少一个远离所述动力装置(2)。

12.如权利要求11所述的系统(1)，其中，所述容置部(31)或多个容置部(31)中的至少一个位于所述空气动力叶片(4)的推力中心附近。

13.如权利要求4至6中任一项所述的系统(1)，其中，所述容置部(31)或多个容置部(31)中的至少一个位于所述动力装置(2)附近。

14.如权利要求4至6中任一项所述的系统(1)，该系统包括至少两个容置部(31)，其空腔具有彼此不同的深度。

15.如权利要求4至6中任一项所述的系统(1)，该系统包括至少两个布置在所述系统(1)中以允许锁定同一定向位置的容置部(31)。

16.如权利要求4至6中任一项所述的系统(1)，该系统包括用于将所述空气动力叶片(4)连接到所述车辆结构件(7)的连接装置(6)，所述连接装置(6)设置为允许所述空气动力叶片(4)围绕所述转动轴(3)转动，其中，所述弹簧元件(52)固定到所述连接装置(6)。

17.如权利要求1至6中任一项所述的系统(1)，其中，所述锁定部件(5)和/或所述转动轴(3)基于不锈钢、经过处理的钢或低摩擦塑料形成。