[发明专利]电力转换装置

说明书

本发明的问题在于，在抑制搭载电流传感器的电力转换装置的大型化的同时，降低电流传感器的电流检测误差。本发明的电力转换装置具备：电力转换电路，其对电力进行转换；导体，其将电流传递至所述电力转换电路；以及无芯电流传感器，其对所述电流进行检测，所述无芯电流传感器具有对所述电流的磁场进行检测的磁场检测部和与该磁场检测部相向的屏蔽部，所述导体具备穿过所述磁场检测部与所述屏蔽部之间的空间的第1导体部和经由第1弯曲部与该第1导体部连接的第2导体部，所述第1弯曲部以所述磁场检测部与所述屏蔽部之间的空间不配置在相对于所述第2导体部中离所述屏蔽部最近的表面的直角方向上的方式形成。

技术领域

本发明涉及电力转换装置，特别涉及向车辆驱动用电动机供给电力的电力转换装置。

背景技术

向车辆驱动用电动机供给电力的电力转换装置向电动机输出交流电流。使用用于对该交流电流进行检测的电流传感器。在电流传感器中贯通有传递交流电流的汇流条。在专利文献1中，对汇流条弯曲时的电流检测进行了记载。

电力转换装置一方面寻求尽可能地缩小搭载空间，另一方面寻求减少对电流传感器的噪声的影响。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本专利特开2015－175757号公报

发明内容

发明要解决的问题

因此本发明要解决的问题在于，在抑制搭载电流传感器的电力转换装置的大型化的同时，降低电流传感器的电流检测误差。

用于解决问题的技术手段

本发明的电力转换装置具备：电力转换电路，其对电力进行转换；导体，其将电流传递至所述电力转换电路；无芯电流传感器，其对所述电流进行检测，所述无芯电流传感器具有对所述电流的磁场进行检测的磁场检测部和与该磁场检测部相对的屏蔽部，所述导体具备穿过所述磁场检测部与所述屏蔽部之间的空间的第1导体部和经由第1弯曲部与该第1导体部连接的第2导体部，所述第1弯曲部以所述磁场检测部与所述屏蔽部之间的空间不配置在相对于所述第2导体部中离所述屏蔽部最近的表面的直角方向上的方式形成。

发明的效果

根据本发明，能够在抑制搭载电流传感器的电力转换装置的大型化的同时，降低电流传感器的电流检测误差。

附图说明

图1是电力转换装置100中的无芯电流传感器105附近的放大图。

图2是从图1的平面AA的箭头方向观察到的无芯电流传感器105附近的截面图。

图3是本实施方式的电力转换装置100的分解立体图。

图4是从图3的平面BB的箭头方向观察到的电力转换装置100的截面图。

具体实施方式

使用图1至图4 对本发明的实施方式进行说明。

图3是本实施方式的电力转换装置100的分解立体图。

功率半导体模块107具有将直流电流转换为交流电流的逆变器电路。

模制汇流条101与未图示的平滑用电容器和功率半导体模块107电连接。模制汇流条 101由金属制的汇流条和用于将该汇流条绝缘的模制材料构成。模制汇流条101对无芯电流传感器105进行保持并且被组装于壳体106。

无芯电流传感器105被组装于模制汇流条101，并且被配置在模制汇流条101与栅极驱动基板104之间。

壳体106对模制汇流条101进行保持，并且对金属基底103进行保持。