[发明专利]燃料喷射阀以及燃料喷射阀的制造方法有效

专利信息
申请号: 201780083131.2 申请日: 2017-08-09
公开(公告)号: CN110192022B 公开(公告)日: 2022-03-25
发明(设计)人: 山崎昭宏;斋藤贵博;小林信章 申请(专利权)人: 日立安斯泰莫株式会社
主分类号: F02M51/06 分类号: F02M51/06;B23K26/21
代理公司: 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人: 韩锋
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 燃料 喷射 以及 制造 方法
【说明书】:

具备可动子,该具备可动子具有阀芯(27c)和一端部焊接接合于阀芯(27c)的杆部(27b),将杆部(27b)与阀芯(27c)的抵接部(81)比杆部(27b)与阀芯(27c)的由焊接接合形成的熔化层部(80)配置在阀轴心(27x)侧,在抵接部(81)与熔化层部(80)之间设置非焊接部(82)。

技术领域

本发明涉及对燃料进行喷射的燃料喷射阀以及燃料喷射阀的制造方法。

背景技术

作为本技术领域的背景技术,已知(日本)特开2001-087882号公报(专利文献1)所记载的燃料喷射阀。在专利文献1中,公开了为了避免在通过激光束或电子束对硬度不同的两个部件进行焊接时在高硬度部件侧产生裂纹这样的焊接不良,使激光束或电子束的照射点从高硬度部件与低硬度部件的接合面侧向低硬度部件侧偏移规定距离,使由束造成的熔化层从低硬度部件侧向高硬度部件侧扩张的技术(参照摘要)。

专利文献1的燃料喷射阀适用于将上述焊接技术适用于接合面以球面构成的阀芯和阀杆的焊接(参照0029段),在专利文献1的图2中公开了在接合面的外周侧部分形成有熔化层部的内容。

现有技术文献

专利文献

专利文献1:(日本)特开2001-087882号公报

发明内容

在专利文献1的燃料喷射阀中,阀芯与阀杆的接合面以球面构成,阀芯与阀杆通过大的球面彼此面接触。在这种情况下,阀芯与阀杆的接合面的加工精度存在极限,因此不能使阀芯侧的接合面与阀杆的接合面在它们的整个面接触。在阀芯与阀杆在接合面的一部分接触的情况下,如果在所接触的部分形成熔化层部,则不能保证阀芯与阀杆的相对的位置关系,阀杆的全长会发生变化,阀芯与阀杆的同轴精度恶化。以下,将与专利文献1的阀杆对应的部分称为杆部而进行说明。

本发明的目的在于,在将阀芯与杆部焊接接合的燃料喷射阀中,能够良好地维持阀芯与杆部的位置关系。

为达成上述目的,在本发明的燃料喷射阀中,

具备可动子,该具备可动子具有可动铁芯、阀芯以及一端部焊接接合于所述阀芯并且将所述可动铁芯与所述阀芯连接的杆部,

所述杆部与所述阀芯的抵接部比所述杆部与所述阀芯的通过焊接接合形成的熔化层部配置在阀轴心侧,

在所述抵接部与所述熔化层部之间设置非焊接部。

并且,在本发明的燃料喷射阀的制造方法中,该燃料喷射阀具备可动子,该可动子具有可动铁芯、阀芯以及一端部焊接接合于所述阀芯且将所述可动铁芯与所述阀芯连接的杆部,所述阀芯焊接接合在所述杆部的一端部,在该燃料喷射阀的制造方法中,

使所述杆部的与所述阀芯对置的杆部侧对置面和所述阀芯的与所述杆部对置的阀芯侧对置面在径向中间部抵接,

在比所述杆部侧对置面与所述阀芯侧对置面的抵接位置位于外周侧的位置通过焊接形成熔化层部,在所述抵接位置与所述熔化层部之间设置非焊接部,对所述阀芯和所述杆部进行焊接接合。

根据本发明,能够在良好地维持阀芯与杆部的位置关系的状态下对两者进行焊接接合。

附图说明

图1是针对本发明的燃料喷射阀的一个实施例,表示通过阀轴心且沿着阀轴心(中心轴线)的剖面的剖视图。

图2是放大表示图1所示的可动子27附近的剖视图。

图3是放大表示图2所示的喷嘴部8附近的剖视图。

图4是针对本发明的燃料喷射阀的一个实施例,表示可动子的变形例的剖视图。

图5是对阀芯与杆部的焊接接合中的问题进行说明的示意图。

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