[发明专利]用于包括可移除插入件的轮胎模具的模具元件

说明书

模具元件(14)包括主体(24)、至少一个插入件(20)、以及至少一个固定装置，该主体(24)设置有适合模制轮胎的胎侧或胎面中的一个的全部或部分的模制面(24a)、形成在模制面上的至少一个凹槽(30)，所述插入件(20)容纳在所述凹槽中，所述固定装置适合将所述插入件可移除地固定到主体，所述插入件设置有内模制面，内模制面包括适合在轮胎上模制图案的标记装置。

技术领域

本发明涉及用于车辆轮胎的烘烤模具或硫化模具的领域。

更具体地，本发明涉及一种包括可移除插入件的模具元件。

背景技术

模具主要包括两个侧壳和胎冠环，每个侧壳确保模制轮胎的一个胎侧，胎冠环确保模制所述轮胎的胎面。壳体和胎冠环限定了环形内部模制空间，用于与未硫化轮胎的坯料接触。

为了在轮胎胎侧上模制信息，已知的做法是使用固定在模具的专用壳体上的插入件。插入件包括标记，该标记对应于要在胎侧上模制的图案的反形，所述图案可以是例如技术信息或法律信息或允许消费者区分轮胎品牌的信息、或者甚至用于库存识别的条形码、所述轮胎的独有序列号等。

为了将插入件固定到模具的相关壳体上，一种解决方案在于使用磁体，该磁体安装在形成于壳体的模制面上的凹槽中。当将磁体定位在凹槽内时，模具被局部加热，使得模具的这些凹槽周围的材料延伸。这有助于将插入件保持在适当位置。关于这种磁体固定的更多细节，可以例如参考专利US 6,942,476(Goodyear)。

为了固定插入件而不在模制轮胎的胎侧上留下痕迹，已知的做法是使用螺钉并将螺钉拧紧到形成于插入件的外纵向边缘上的钻孔中，如专利申请DE 10 2010 017 251(Continental)中所述。

在几次轮胎模制之后，通常需要拆除插入件以清洁标记。事实上，橡胶残留物有可能覆盖这些标记的某些部分。

例如，“丝绒”型标记(旨在模制与轮胎胎侧形成对比的图案)的情况正是如此。实际上，这种类型的标记包括相对于插入件的模制面突出和凹陷的多个元件。

此时，在几次模制之后，橡胶残留物有可能容纳在这种标记的凹陷中。这需要从模具中清洁插入件。

此外，还必须能够根据要在轮胎上模制的图案的类型来拆除插入件，以能够安装其他插入件。

用于将插入件固定在模具中的传统解决方案并不令人满意。实际上，在通过磁体固定的情况下，通常需要首先允许模具和插入件冷却然后将其移除。而且，磁体在模具中的固定并不总是令人满意。

如前所述，通过螺纹固定能够不在模制轮胎的胎侧上留下痕迹，最好从压力机上拆除模具以接近螺钉，然后进行拧松，这是繁琐的。然后，一旦清洁或更换了插入件，就必须再次在压力机内安装和对齐模具。

因此，应该理解，需要改进在模具中固定插入件的紧固性并限制从模具中拆除插入件所花费的时间。

发明内容

本发明涉及一种用于包括胎面和两个胎侧的类型的轮胎模具的模具元件。

模具元件包括主体、至少一个插入件、以及至少一个固定装置，该主体设置有能够模制轮胎的胎侧或胎面中的一个的全部或部分的模制面、形成在模制面上的至少一个凹槽，所述插入件容纳在所述凹槽中，所述固定装置能够将所述插入件可移除地固定到主体。插入件设置有包括能够在轮胎上模制图案的标记装置的内模制面、外支承面以及连接所述面的纵向边缘。

所述固定装置包括保持构件，所述保持构件安装在所述主体上并且至少部分地容纳在形成于所述插入件的支承面上的空隙内。

根据保持构件的一般特征，保持构件包括可弹性变形的搭扣配合突片，其与所述插入件配合以确保所述插入件固定到保持构件上。进入开口在所述插入件的纵向边缘上形成并且在面向保持构件的搭扣配合突片的空隙中出现。