[发明专利]电池系统及包括其的车辆有效
申请号: | 201780081803.6 | 申请日: | 2017-12-13 |
公开(公告)号: | CN110140233B | 公开(公告)日: | 2023-04-18 |
发明(设计)人: | R.沃恩舍;O.斯托雅诺维克;H.克里格;N.霍克盖特尔;W.阿姆赖克 | 申请(专利权)人: | 三星SDI株式会社 |
主分类号: | H01M50/244 | 分类号: | H01M50/244;H01M10/6562;H01M10/613;H01M10/625;B60L58/26;B60L50/64;H01M50/249 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 弋桂芬 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 系统 包括 车辆 | ||
1.一种电池系统,包括:
系统框架,配置为包括在第一方向上延伸的一对第一框架梁以及在垂直于所述第一方向的第二方向上延伸并且连接到所述第一框架梁的一对第二框架梁;
多个横梁,在所述第一方向上间隔开并联接到所述一对第一框架梁;
多个电池模块,分别联接到所述横梁中的至少一个并由所述横梁中的所述至少一个支撑,并且每个包括在所述第二方向上布置的多个电池单元,其中每个所述电池模块包括在所述第二方向上布置的第一电池单元阵列和第二电池单元阵列,并且每个所述电池单元阵列通过模块框架组装;以及
双模块连接单元,所述第一电池单元阵列和所述第二电池单元阵列通过所述双模块连接单元彼此电连接和机械连接,并且所述双模块连接单元机械地连接到所述模块框架,
其中所述一对第一框架梁包括多个冷却剂供应管线,并且所述横梁中的至少一个冷却剂管连接到所述冷却剂供应管线,
其中每个横梁设置在所述第一电池单元阵列和所述第二电池单元阵列之间,
其中每个所述电池单元包括底表面部分、一对第一侧表面部分和一对第二侧表面部分,所述一对第二侧表面部分具有比所述第一侧表面部分的宽度小的宽度,每个所述横梁在第二方向上延伸以与在所述第一方向上取向的所述第二侧表面部分热接触,以及
其中所述横梁间隔开与所述第一侧表面部分关于所述第一方向的宽度相对应的距离,并且每个所述横梁具有与所述一对第一侧表面部分和所述一对第二侧表面部分相同的高度,以及
其中每个所述横梁包括:连接到第一框架梁A的第一剖面,所述第一框架梁A是所述一对第一框架梁中的一个;第二剖面,连接到面对所述第一框架梁A的第一框架梁B;以及冷却剂分配器,设置在所述第一剖面和所述第二剖面中的至少一个中。
2.根据权利要求1所述的电池系统,其中
所述冷却剂供应管线的每个与所述第一框架梁一体形成,以及
所述冷却剂管与所述横梁中的至少一个一体形成。
3.根据权利要求1所述的电池系统,其中
所述一对第一框架梁和所述一对第二框架梁作为挤压型材被焊接在一起,以形成矩形系统框架。
4.根据权利要求1所述的电池系统,其中
每个所述电池单元的所述第二侧表面部分与所述横梁直接接触。
5.根据权利要求1所述的电池系统,其中
热垫设置在每个所述电池单元的所述第二侧表面部分与所述横梁之间。
6.根据权利要求1所述的电池系统,还包括
设置在所述电池单元的下部处的下板和设置在所述电池单元的上部处的系统盖。
7.一种车辆,包括根据权利要求1至6中的任一项所述的电池系统。
8.根据权利要求7所述的车辆,其中所述电池系统安装到车辆地板的下部。
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