[发明专利]改进的承窝组件和制造方法

说明书

承窝组件，包括：具有内孔的壳体和具有第一部分和柄部分的螺栓。所述第一部分设置在所述壳体的内孔中，所述柄部分从所述内孔延伸出。所述承窝组件进一步包括防护罩，所述防护罩具有从第一罩端部延伸到第二罩端部的罩主体。所述第一罩端部收容在所述壳体的内孔中，并操作地密封所述壳体。所述第二罩端部操作地密封所述球头螺栓。所述防护罩还包括与所述第一罩端部二次成型接合的插入件。所述插入件具有多个凸起部分和多个凹陷部分，以及将相邻的凸起和凹陷部分互连的多个垂直部分。

交叉引用

本申请主张基于申请日为2016年11月16日，申请号为62/422,682的美国临时申请和申请日为2017年6月21日，申请号为15/629,209的美国实用专利，并且这些申请的全部公开内容被认为是本申请公开内容的一部分，并且在此引入作为参考。

技术领域

本发明通常涉及承窝组件，尤其涉及用于承窝组件的防护罩。

背景技术

汽车转向和悬架系统通常包括两个或更多个球座组件，其可操作地将转向节与一个或多个控制臂和拉杆连接。这些球座组件中的每一个包括壳体和球头螺栓，所述壳体和球头螺栓在车辆操作期间可相对于彼此铰接并且通过防尘罩密封在一起以将润滑剂(例如油脂)保持在承窝组件内并且防止污染物进入。防尘套由弹性材料制成，例如橡胶或橡胶类材料，使得它可以弯曲以保持与壳体和螺栓的密封，因为这些部件相对于彼此铰接。

在一些承窝组件中，防尘罩借助于保持装置密封抵靠壳体的外表面，该保持装置可以模制到弹性体护套材料中或者压靠在防尘罩的外周上。这种防尘罩只能在组装过程结束时安装在外壳上，并依靠固定装置将防尘罩保持在适当位置并保持防尘罩和轴承之间的密封。

在其他承窝组件中，防尘罩一端的凸缘在闭合之前插入壳体的内孔中。然后将盖板放置在防尘罩上的凸缘上方，然后使壳体材料变形以限制盖板和内部的防尘罩的凸缘。这种防尘罩通常还包括塑料或金属插入件，该塑料或金属插入件模制到弹性防护罩材料中或与弹性防护罩材料结合，以保持防护罩和壳体之间的密封，并在外壳变形时保护防护罩免受损坏。在使用防护罩材料模制塑料插入件的情况下，为了使该过程起作用，插入件和防护罩材料必须具有相似的熔点。当将金属插如件与弹性防护罩材料粘合时，需要特殊的粘合剂或工艺，这可能增加承窝组件的总成本。即使使用插入件，无论其由何种材料制成以及如何与弹性防护罩材料连接，都必须注意避免在变形过程中损坏弹性防护罩材料的损坏。

发明内容

本发明的一个方面涉及一种改进的承窝组件，所述承窝组件包括具有沿中心轴线延伸的内孔的壳体。所述承窝组件还包括具有第一部分和柄部分的螺栓。所述第一部分设置在所述壳体的内孔中，所述柄部分穿过所述壳体的开口端从所述内孔延伸出。所述承窝组件还包括防护罩，其包括由弹性材料制成的由第一罩端部延伸到第二罩端部的罩主体。所述第一罩端部收容在所述壳体的所述内孔中，并可操作地被所述壳体密封。所述第二罩端部可操作地被所述球头螺栓的所述柄部分密封。所述防护罩还包括与所述弹性体罩主体的所述第一罩端部二次成型接合的插入件。所述插入件包括多个凸起部分，所述多个凸起部分通过多个凹陷部分彼此周向间隔开，还包括将相邻的所述凸起部分和所述凹陷部分互连的多个垂直部分。

具有凸起，凹陷和垂直部分的插入件在弹性体罩主体和壳体之间提供了更耐用和持久的不漏水密封。它还允许壳体变形或锻造直接与弹性体罩主体接触，而不会在该操作期间损坏弹性体罩主体。因此，不需要盖板来保护弹性体罩主体免于壳体的变形，并且不需要粘合剂或粘合操作来将盖板与防护罩连接。

根据本发明的另一个方面，所述壳体的所述开口端具有径向向内延伸的唇缘，所述唇缘将所述螺栓的所述第一部分和所述罩主体的所述第一罩端部限制在所述壳体的所述内孔内。

根据本发明的再一个方面，还包括设置在所述壳体的所述内孔中的至少一个轴承，其中，所述弹性体罩主体与至少一个所述轴承的端面面对面接触以在所述防护罩和所述壳体之间建立一个初级密封。