[发明专利]位置传感器以及变速杆装置

说明书

本发明提供能够提高检测精度的位置传感器以及变速杆装置。适用于变速杆装置的位置传感器具备产生磁场的磁石和磁场检测部，磁场检测部与该磁石对置地配置，对由该磁石产生的磁场的斜率进行检测。磁石以及磁场检测部随着操作部件的自动或者手动的操作而相对地移位。位置传感器基于由磁场检测部产生的检测信号而对操作部件的操作位置进行检测。一个实施方式的位置传感器具备为了在形成操作部件的多个方向的操作轴的支承结构(3)的旋转中心产生平行磁场对置地配置的2个磁石(5)。磁场检测部设置于该对置地配置的2个磁石(5)之间。

技术领域

本发明涉及位置传感器以及具备该位置传感器的变速杆装置，位置传感器使用使磁场产生的磁石和基于该磁石检测磁场的斜率的磁场检测部而对操作部件的操作位置进行检测。

背景技术

专利文献1公开了一种位置传感器，适用于为了切换车辆变速器的连接状态而被操作的位移器。专利文献1的位置传感器，在固定到车身的接头球(joint ball)设置磁石，在设置磁场检测部，壳体具有与该接头球的形状一致的球面状的切口。并且，当安装固定于壳体的变速杆被操作时，壳体以接头球为中心进行回旋，基于由磁场检测部检测的检测信号，检测出变速杆的操作位置。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特表2008-520484号公报

发明内容

发明所要解决的课题

所谓的线控方式的位移器有超小型化的要求，并且，即使变速杆的操作角大，也是10°这样的非常小的角度，要求精度高地检测出变速杆的操作角斜率的变化量。为了满足该要求，需要能够准确地识别因游隙等造成的摇晃和变速杆的斜率。

本发明的目的在于提供一种能够提高检测精度的位置传感器以及变速杆装置。

用于解决课题的手段

在一个实施方式中，其具备产生磁场的磁石和磁场检测部，该磁场检测部与所述磁石对置地配置，对由所述磁石产生的磁场的斜率进行检测，所述磁石以及所述磁场检测部随着操作部件的自动或者手动的操作而相对地移位，并且基于由所述磁场检测部产生的检测信号而对所述操作部件的操作位置进行检测，所述位置传感器的特征在于，作为所述磁石而具备为了在形成所述操作部件的多个方向的操作轴的支承结构的旋转中心产生平行磁场而对置地配置的2个磁石，在对置地配置的所述2个磁石之间具有所述磁场检测部。

根据此结构，由于在支承结构的旋转中心确保平行磁场，所以即使在支承结构产生摇晃也不会受到影响，所谓的坚固性变高。因此，能够提高检测精度。

上述位置传感器也可以构成为，在对置地配置的所述2个磁石分别设置有为了将平行磁场的范围拓宽的凹形状。

根据此结构，因为平行磁场在宽的范围确保，所以即使在基板的上下安装磁场检测部，平行磁场也不会受到影响。因此，容易确保冗余度。

上述位置传感器也可以构成为，将所述2个磁石的各自的所述凹形状以相对于穿过所述支承结构的旋转中心的平面呈面对称的方式配置。

根据此结构，通过在凹形状的配置下功夫，从而能够在包括支承结构的旋转中心的宽的范围确保平行磁场。

上述位置传感器也可以构成为，对置地配置的所述2个磁石分别遍及整个对置面设置有凹形状。

根据此结构，能够在2个磁石各自的对置面的范围形成从支承结构的旋转中心向更宽范围拓宽的平行磁场。

上述位置传感器也可以构成为，在所述2个磁石之间的中央位置具有所述磁场检测部。

根据此结构，通过在最容易确保平行磁场的位置设置磁场检测部，从而能够提高检测精度。