[发明专利]连接器有效
申请号: | 201780080146.3 | 申请日: | 2017-12-25 |
公开(公告)号: | CN110100356B | 公开(公告)日: | 2021-03-26 |
发明(设计)人: | 宫村哲矢;田端正明;大森康雄;奥村公康;小林浩;山崎隆太郎 | 申请(专利权)人: | 株式会社自动网络技术研究所;住友电装株式会社;住友电气工业株式会社;丰田自动车株式会社 |
主分类号: | H01R13/64 | 分类号: | H01R13/64 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 赵晶;李范烈 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 连接器 | ||
使阳型内导体与阴型内导体可靠地连接。使阴阳两电介质(16、41)以相对的位置关系接近,由此将阳型内导体(30)的薄片(32)插入到阴侧电介质(41)内而与阴型内导体(42)连接。在阴侧电介质(41)中的与阳侧电介质(16)相对的相对面(41S)上形成有阴侧定位部(47),在阳侧电介质(16)中的与阴侧电介质(41)相对的相对面(22S)上形成有阳侧定位部(25),该阳侧定位部(25)配置在比薄片(32)靠前方处,该阳侧定位部(25)以薄片(32)与阴侧电介质(41)为非接触的状态与阴侧定位部(47)嵌合。
技术领域
本发明涉及连接器。
背景技术
专利文献1公开了一种连接器,在阳侧电介质上安装阳型内导体,在阴侧电介质上安装阴型内导体,通过将阴阳两电介质嵌合而将阳型内导体与阴型内导体连接。
在先技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2012-129103号公报
发明内容
发明要解决的课题
在这种连接器中,在阴侧电介质的正面形成有用于将阳型内导体的前端的薄片向阴侧电介质内引入的锥面。然而,在连接器小型化的情况下,阳型内导体的薄片的前端部成为细长且尖的形状,因此薄片可能会扎刺锥面。当薄片扎刺锥面时,阴阳两内导体彼此不再连接。
本发明基于上述那样的情况而完成,其目的在于使阳型内导体与阴型内导体可靠地连接。
用于解决课题的方案
本发明涉及一种连接器,具备:
阳侧电介质;
阳型内导体,设置于所述阳侧电介质,在前端部形成有薄片;
阴侧电介质,以与所述阳侧电介质相对的方式配置;及
阴型内导体,设置于所述阴侧电介质,
所述阳侧电介质与所述阴侧电介质以相对的位置关系接近,由此所述薄片被插入到所述阴侧电介质内而与所述阴型内导体连接,
所述连接器的特征在于,
在所述阴侧电介质中的与所述阳侧电介质相对的相对面形成有阴侧定位部,
在所述阳侧电介质中的与所述阴侧电介质相对的相对面形成有阳侧定位部,该阳侧定位部配置于比所述薄片靠前方处,该阳侧定位部以所述薄片与所述阴侧电介质为非接触的状态与所述阴侧定位部嵌合。
发明效果
当使阳侧电介质与阴侧电介质接近时,通过阳侧定位部与阴侧定位部的嵌合而阳侧电介质和薄片相对于阴侧电介质和阴型内导体被定位,因此薄片不与阴侧电介质干涉地与阴型内导体连接。
附图说明
图1是实施例1的阳侧连接器的立体图。
图2是阳侧连接器的主视图。
图3是图2的X-X线剖视图
图4是保持构件的立体图。
图5是滑动构件的立体图。
图6是导电通路的立体图。
图7是阴侧连接器的立体图。
图8是阴侧连接器的主视图。
图9是图8的Y-Y线剖视图。
图10是表示开始了阳侧连接器与阴侧连接器的嵌合的状态的侧剖视图。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于株式会社自动网络技术研究所;住友电装株式会社;住友电气工业株式会社;丰田自动车株式会社,未经株式会社自动网络技术研究所;住友电装株式会社;住友电气工业株式会社;丰田自动车株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201780080146.3/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:功能性接触器
- 下一篇:用于将端子焊接在车辆的窗玻璃上的设备及其方法