[发明专利]登车信息引导系统和方法

说明书

本公开涉及一种登车信息引导系统和方法，更具体地，所述系统包括：公交车信息获取单元，其从安装在至少一辆公交车中的公交车终端接收公交车信息信号，以获取关于至少一辆公交车中的每一者的公交车服务信息；用户终端检测单元，其检测用户终端接近公交车站；登车公交车确定单元，其接收来自接近的用户终端的登车意愿信息，并将登车意愿信息与公交车服务信息相匹配，以确定登车公交车；登车位置提供单元，其确定登车公交车的登车位置，并向用户终端提供用于导向登车位置的信号；以及停车位置提供单元，其确定与已确定的登车位置相对应的停车位置并将用于导向停车位置的信号提供给登车公交车的公交车终端。

技术领域

本公开涉及一种登车信息引导系统和方法，更具体地，涉及一种确定用户的登车意愿公交车的登车位置的方法和系统，将确定的登车位置提供给用户终端，并将对应于登车位置的停车位置提供给公交车终端，从而通过使用非可视信息来通知公交车登车位置。本公开涉及一种过程管理设备和方法，更具体地，涉及一种过程管理设备和方法，其通过不仅考虑每个用户的个人情况或状态，而且考虑其他用户的个人情况或状态(也就是说，通过整体考虑所有注册用户的状态)，来生成并提供个性化引导数据和指令数据。

背景技术

近来，智能手机、智能手表和智能眼镜等智能设备的显著发展在日常生活中为公众提供了便利的环境。然而，由于大多数智能设备基于图形用户界面 (GUI)，因此盲人难以察觉鼠标指针或触摸位置，因此难以使用这种智能设备。因此，为了使盲人使用这种智能设备，必须提供用于通过使用声音或触觉来传送信息的用户环境。通常，由于公交车在路面上的公交车站停靠以接载乘客，并且在公交车站周围的可用空间中(并非如在地铁中的给定位置处)停靠以接载乘客，因此盲人可能难以察觉公交车站位置。在这方面，韩国专利申请第 2013-0027639号公开了一种配置，该配置作为听觉信号提供了公交车到达引导信息；然而，其仅仅通知了即将到达的公交车的号码，因此可能难以提供关于盲人应当在何处登上公交车的信息。

随着电子通信技术的发展，用户可以通过使用移动终端来使用各种功能。移动终端可以根据用户的需要来安装和删除各种应用程序，并且可以通过使用无线因特网直接访问因特网，因此其利用率较高。移动终端可以包括诸如加速度传感器、接近传感器和温度传感器的传感器，可以执行检测用户周围环境的功能，并且可以向用户提供与检测到的环境有关的信息。

[相关技术文献]

[专利文献]

(专利文献1)国家专利申请公开第2005-0056307号

本背景技术部分中所公开的信息在实现本公开之前已经为发明人所知，或者其是在实现本公开的过程中所获得的技术信息。因此，其可能包含不构成公众已知的现有技术的信息。

发明内容

技术问题

本公开提供了确定用户的登车意愿公交车的登车位置，将所确定的登车位置提供给用户终端，并将对应于该登车位置的停车位置提供给公交车终端，从而以非可视方式将登车目标位置通知公交车用户，并将为了接载该用户的停车目标位置通知公交车司机。

本公开可以提供过程管理设备和方法，其通过响应于从每个用户终端接收到的目标信号而考虑每个用户的个人情况或状态来生成并提供个性化引导数据和指令数据。

解决方案