[发明专利]用于驱动车辆部件的装置有效
申请号: | 201780077114.8 | 申请日: | 2017-10-11 |
公开(公告)号: | CN110073069B | 公开(公告)日: | 2021-10-29 |
发明(设计)人: | 索尔特·威尔克;罗兰·奥克;乔基姆·奥博斯特;马提亚·瑟伯特 | 申请(专利权)人: | 伊利诺斯工具制品有限公司 |
主分类号: | E05B77/06 | 分类号: | E05B77/06;H01H35/14 |
代理公司: | 上海脱颖律师事务所 31259 | 代理人: | 脱颖;秦婷婷 |
地址: | 美国伊*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 驱动 车辆 部件 装置 | ||
一种用于驱动车辆部件的装置,其中所述部件具有可手动驱动的驱动部分,所述驱动部分安装在所述车辆上以便能够在关闭位置和打开位置之间移动,其中所述装置包括控制元件和通过电气连接与所述控制元件连接的电驱动器,其中,当所述驱动部分移动到其打开位置时,所述控制元件启动所述电驱动器,因而所述电驱动器驱动所述部件,其中离心重量元件可移动地安装在所述装置上,其中所述离心重量元件通过预定加速度从非工作位置移动到中断位置,所述预定加速度作用在所述部件上并且将所述驱动部分移动到所述打开位置,其中,在所述中断位置,所述离心重量元件中断所述控制元件和所述电驱动器之间的所述电气连接。
技术领域
本发明涉及用于驱动车辆部件的装置,其中所述部件具有可手动驱动的驱动部分,所述驱动部分安装在所述车辆上,以便在关闭位置和打开位置之间移动,其中所述装置包括控制元件和电驱动器,所述电驱动器通过电气连接与所述控制元件连接,其中当所述驱动部分移动到其打开位置时,所述控制元件启动所述电驱动器,由此所述电驱动器驱动所述部件。
背景技术
例如,车辆,比如汽车的门把手装置通常包括在车辆碰撞,比如侧面碰撞时,防止车门意外打开的装置。机械惯性锁定元件是已知的,所述机械惯性锁定元件在发生某些加速时——尤其是在碰撞期间发生的加速时——阻止门的打开。当外力不再存在时,这种机械惯性锁定装置再次允许门打开。这样的门把手装置例如可从DE 10 2013 006 826 A1和DE 10 2014 107 861 A1获知。它们为具有可机械解锁的门锁的门把手装置以及打开的车门提供了高操作安全性。
另一方面,电驱动车辆部件的装置是已知的,比如车辆门的门锁,以及可选的还有车门。它们包括电驱动单元,所述电驱动单元由控制元件驱动并启动所述部件。在这种电操作部件中还设置有启动元件,例如手动抓握或其他可启动的把手部分,所述把手部分可手动地从关闭位置移动到打开位置。在所述打开位置,所述电驱动单元由所述控制元件驱动以启动所述部件。同样在这种装置中,所述部件不期望的启动,例如在发生碰撞时打开车门,应当被可靠地防止。
当今的车辆通常配备有许多碰撞传感器以确定碰撞情况。因此,可以设想在确定碰撞情况时通过所述车辆的电子装置防止所述电驱动器被所述控制元件驱动。然而,以这种方式不可能自始至终足够快地防止所述电驱动器的驱动以及由此导致的所述部件的启动。因此,存在这样的风险:在信号到达以阻止所述电驱动器驱动之前,在碰撞情况下已经发生所述部件的启动。
发明内容
从现有技术出发,本发明提出要解决的问题是在上述类型的电操作装置的情况下防止在发生碰撞时意外启动部件。
本发明通过独立权利要求1的主题事项解决了所述问题。在从属权利要求、具体描述和附图中可找到有利的实施例。
对于开头所述类型的装置,本发明通过以下方法解决了所述问题:将离心重量元件可移动地安装在所述装置上,其中所述离心重量元件通过预定加速度从非工作位置移动到中断位置,所述预定加速度作用在所述部件上并将所述驱动部分移动到所述打开位置,其中,在所述中断位置,所述离心重量元件中断所述控制元件和所述电驱动器之间的所述电气连接。
配备有根据本发明的装置的车辆可以是汽车。所述部件可以是电启动的,尤其是可移动地安装在所述车辆内部或外部的电开启部件。例如,所述部件可以是门锁或车门。但所述部件还可能是,比如,行李箱罩、发动机罩、储物箱、烟灰缸、杯架等。如果所述装置是用于启动车门锁或车门的门把手装置,所述门把手装置可以是例如外部门把手的装置。所述驱动部分可以通过支承部分可移动地安装在所述车辆上,例如安装在所述车门上。例如,所述驱动部分可枢转地安装在所述车辆上,尤其是在所述车辆操作期间围绕竖直枢转轴安装。但也可以想象平移式可移动安装。例如,如果所述驱动部分如下文所述那样设计为开关,所述驱动部分的移动性也可以非常小。所述驱动部分也可以是简单的按钮。在所述关闭位置,所述驱动部分可以与周围部分——例如车身的一部分——齐平。
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