[发明专利]用于估计机动车辆内燃机的物理停止的方法

权利要求书

1.一种用于利用由发动机驱动的曲轴的旋转的停止来估计机动车辆的发动机的物理停止的方法，其中，所述发动机是内燃机，在使所述曲轴的旋转暂时反向的停止阶段期间，所述发动机经受至少一个反冲，配备有齿的目标由所述曲轴承载，且在所述曲轴旋转时，检测所述齿经过传感器的相继通过，自从上一次检测到齿（D）的通过，第一时间计数（compt1）递增，所述第一时间计数（compt1）与第一时间阈值（S1）相关联，其中当在两个相继的齿的通过之间的时间低于所述第一时间阈值（S1）时，所述第一时间计数（compt1）被重置为零，其特征在于，执行第二时间计数（compt2），所述第二时间计数（compt2）在低于预定发动机速度阈值（S）时递增，且与第二时间阈值（S2）相关联，其中，当在两个相继的齿的通过之间的时间低于所述第二时间阈值（S2）时并且一旦在两个相继的齿的通过之间的时间低于所述第二时间阈值（S2），则所述第二时间计数（compt2）暂停，一旦所述第一时间计数（compt1）和所述第二时间计数（ccompt2）已经分别达到所述第一时间阈值（S1）和所述第二时间阈值（S2），则估计所述发动机已经停止，如果在两个所检测到的接连的通过之间流逝的时间低于所述第二时间阈值（S2）且所述曲轴的旋转方向沿所述车辆的向前前进的方向、在于预定数目的相继的齿上求平均的发动机速度高于预定发动机速度阈值（S）的情况下检测到发动机正在起动，则所述第二时间计数（compt2）被重置为零。

2.根据权利要求1所述的方法，其中，所述预定发动机速度阈值（S）是100转每分钟。

3.根据权利要求1或者2所述的方法，其中，所述第二时间阈值（S2）高于所述第一时间阈值（S1）。

4.根据权利要求3所述的方法，其中，所述第一时间阈值（S1）等于125毫秒，且所述第二时间阈值（S2）等于250毫秒。

5.根据权利要求1或2所述的方法，其中，所述第一时间阈值（S1）和所述第二时间阈值（S2）能够被校准。

6.根据权利要求5所述的方法，其中，所述第二时间阈值（S2）取决于所述发动机的温度。

7.一种机动车辆，所述机动车辆包括发动机、由发动机驱动的曲轴，其中，所述发动机是内燃机，所述曲轴承载目标，所述目标与所述曲轴同轴，且具有在其周边处的齿和角度标记，通过曲轴位置传感器监测所述目标的旋转，所述曲轴位置传感器将其测量传输至处理单元，其特征在于，通过根据权利要求1-6中的任一项所述的估计方法来估计所述发动机的物理停止，所述处理单元包括分别执行所述第一时间计数（compt1）和所述第二时间计数（compt2）的第一计数器和第二计数器。

8.根据权利要求7所述的机动车辆，其中，所述目标是齿轮，且所述角度标记是被称为长齿的齿，所述长齿通过省除轮的至少一个齿而获得。

9.根据权利要求7或8所述的机动车辆，所述机动车辆配备有用于其发动机的自动停止/起动系统，和/或所述机动车辆是混合动力车辆。