[发明专利]防止驾驶员在醉酒时驾驶车辆的方法

说明书

本公开涉及一种通过分析驾驶员(304)使用车辆(100、102)中包括的人机界面(HMI)(202)执行的驾驶员交互来防止驾驶员(304)在醉酒时驾驶车辆(100、102)的方法。本公开还涉及一种适于执行该方法的控制单元(202)、以及对应的计算机程序产品。

技术领域

本公开涉及一种通过分析驾驶员使用车辆中包括的人机界面(HMI)执行的驾驶员交互来防止驾驶员在醉酒时驾驶车辆的方法。本公开还涉及一种适于执行该方法的控制单元和对应的计算机程序产品。

背景技术

醉驾仍然是现代社会的一个问题。打击醉驾的一种方法是在反复醉驾罪犯的车辆中安装酒精气息检测器装置。这些装置要求驾驶员在操作车辆之前向吹管中吹气。当检测到超过预定的法定水平的血液酒精含量(BAC)时，则记录违规，并且在一些情况下，阻止车辆操作。在一些实施方式中，能够通过将酒精气息检测器装置连接到车辆的点火系统来防止车辆在驾驶员醉酒时启动。

不幸的是，这种酒精气息检测器装置能够被避开，例如，通过让不是驾驶员的清醒的人进行酒精气息检测器测试。替代地，可以使用诸如空气泵之类的装置“欺骗”酒精气息检测器装置。另外，由于酒精气息检测器装置本身的成本以及维护酒精气息检测器装置的可能成本，将酒精气息检测器装置安装到车辆中当然需要付出代价。

US20120112879试图克服与使用酒精气息检测器装置有关的上述问题，以防止驾驶员在醉酒时驾驶车辆。具体地，根据US20120112879，能够使用驾驶员的语音分析来确定驾驶员是否例如由于饮酒而处于醉酒状态。长期以来，含糊不清的言语一直被认为是醉酒的指示，并且经常被执法部门使用。还认识到的是，饮酒对言语的某些语音参数有影响。另外，US20120112879公开了能够要求驾驶员执行通常由驾驶员在车辆使用的正常过程中执行的任务。例如，可以要求轿车的驾驶员按喇叭、打开收音机、选择收音机上的某个电台、打开远光灯、打开应急双闪灯或者踩下制动踏板。

尽管US20120112879提供了一种用于在不使用酒精气息检测器装置的情况下检测驾驶员是否处于醉酒状态的令人感兴趣的方法，但所提出的解决方案将仅允许以低确定性来确定驾驶员的醉酒水平。因此，将希望提供进一步的增强以提高确定驾驶员的醉酒水平的可靠性。

发明内容

根据本公开的一方面，通过一种防止驾驶员在醉酒时驾驶车辆的方法至少部分地减轻了上述问题，该方法包括以下步骤：在车辆中包括的控制单元处接收驾驶员发起驾驶会话的指示；响应于接收到该驾驶会话发起指示而向驾驶员提供指令，以使用车辆中包括的人机界面(HMI)执行预定的一组动作；在提供所述指令之后，由控制单元将驾驶员使用HMI进行的交互与所述预定的一组动作进行比较；由控制单元确定该比较步骤的结果是否表明驾驶员处于不可接受的醉酒状态；以及，如果确定的结果表明驾驶员处于不可接受的醉酒状态，则该控制单元使车辆不可移动。

根据本公开，当驾驶员想要开始驾驶时，由此控制单元接收到驾驶员发起驾驶员会话的指示，(有时)可能发起用于确定驾驶员是否处于不可接受的醉酒状态的测试。具体地，根据本公开，要求驾驶员成功地执行测试，该测试包括使用车辆中的现有的人机界面(HMI)部件进行的一系列动作/操作，这些HMI部件例如是拨杆开关、其它开关、加速器踏板等。驾驶员将被要求执行一系列动作，这些动作要求操作这些HMI部件中的一些。应理解的是，驾驶员可以通过例如激活点火开关以起动车辆(使用例如点火钥匙或启动按钮)来发起驾驶。

有利地，HMI部件的所述预定的一组动作是基于对已经饮用酒精或其它药物的人的认知和身体能力的行为研究。因此，所述预定的一组动作可以基于对不同类型的醉酒的测试而针对于不同的情况，可能针对驾驶员的(已知的)先前行为。也就是说，如果已知驾驶员在先前情况下曾经在酒精的影响下驾驶，则该测试可以专门针对识别驾驶员是否被酒精麻醉。以对应的方式，如果已知驾驶员先前已经滥用其它类型的毒品，则该测试可以相应地进行针对。此外，通常还可以安排测试以筛选任何形式的醉酒。