[发明专利]用于制造吸音隔音元件的方法，以及吸音隔音汽车装饰元件

说明书

本发明涉及一种用于制造吸音隔音汽车装饰元件的方法，该吸音隔音汽车装饰元件具有由第一泡沫层，第二泡沫层，非织造泡沫层和非织造织物层制成的四层结构。本发明还涉及一种吸音隔音汽车装饰元件。

技术领域

本发明涉及一种用于制造吸音隔音汽车装饰元件的方法，下面将进一步说明，包括由第一泡沫层，第二泡沫层，非织造泡沫层和非织造织物层制成的四层结构。

此外，本发明涉及一种吸音隔音汽车装饰元件，这将在本文中进一步说明，其中声音的吸收特别高。

根据现有技术，已知不同的隔音元件和相关的制备方法，通过这些隔音元件和相关的制备方法可以产生，特别是可以吸收声音的结构，例如来自发动机舱（的声音），以至于声音不会，或者只是在一定程度上，进入环境或进入汽车的乘客舱。

在现有技术中，已知隔音汽车装饰元件和相关制备方法的大量不同组合物，所有这些都使用不同的方法，并通过小但重要的差异来区分。在下文中，将阐述相关的现有技术。

从印刷文献DE 39 05 607 A1中，已知一种具有用于制备汽车隔音的层结构的地板饰板，其包括由泡沫和至少一种非织造物制成的声学有效层，其中至少一个声学有效层以中间片的形式引入。

从印刷文献DE 10 2013 104 715 A1中，已知一种隔音声学元件，其具有至少一个吸音非织造层，其中所述非织造层包括泡沫流动调节或泡沫流动抑制层，并且具有吸音泡沫层，其中后者通过材料锁定的后发泡粘合到多孔非织造物上，该渗透到达所述泡沫流动调节或抑制层。

此外，从印刷文献JP 2004 123090 A中，可以看到用于汽车的地垫，其中所述地垫具有实现隔音特性和吸音特性的设计。这样，地毯层和两层或更多层多孔体层就能被组合，其中在所述多孔体层之间提供包含形成相邻多孔体层的材料和泡沫树脂的复合层。

此外，从印刷文献EP 2 251 231 A1中，已知一种光和声保护板，其具有多孔层并且由在泡沫塑料的吸音器之间提供的热塑性纤维的稳定纤维织物片组成，其中短纤维片的材料和另一吸音材料的泡沫材料形成一个或多个隔音层。

总之，两种具有不同特性的不同的发泡系统被组合，或者可以如下所述作现有技术中未知的进一步组合。

现有技术中的问题实质上在于，目前不可能制备出满足以下要求的廉价的高吸音隔音元件：

- 声音吸收高于现有技术中已知的隔音汽车装饰元件的声音吸收；

- 简单的制备和减少单个组件，以便在生产过程中降低成本是可能的，因为到目前为止，至少需要三个或四个单独元件的复杂系统是必要的，其中这些单独元件首先必须以困难的方式进行组合，例如将分离片引入非织造物或相似的物质中；和

- 隔音汽车装饰元件的层结构的轻重量。

通常，在现有技术中描述的结构可以通过多层结构来描述，对于该多层结构，总是需要非常复杂的方法和保护机制，使得一种泡沫在后发泡期间不会完全渗透到非织造层中。

特别地，已经认识到，现有技术中没有能够满足所有这些要求的高吸音隔音汽车装饰元件。

本发明的目的在于提供一种廉价且高吸音的隔音元件及相关的制备方法，其中在实现生产成本效益的同时实现非常高的声学效果，其中仅使用少量单个组件的制备方法的简单性将是主要关注点，但同时有效性将得到提高和增强。

该目的通过根据主权利要求的用于制造吸音隔音汽车装饰元件的方法，以及根据另一独立权利要求的吸音隔音汽车装饰元件来实现。

用于制造吸音隔音汽车装饰元件的方法，包括由第一泡沫层，第二泡沫层，非织造泡沫层和非织造织物层制成的四层结构，包括以下步骤：

I）提供厚度为d的非织造织物；

II）将非织造织物压缩至压缩厚度d'；