[发明专利]充气轮胎

权利要求书

1.一种充气轮胎，所述充气轮胎在胎面部设置有胎面花纹，其特征在于，具有：

中央主槽，所述中央主槽设置在轮胎赤道线上且在轮胎周向上延伸；

第1倾斜横槽组，所述第1倾斜横槽组是将第1倾斜横槽在轮胎周向上隔开间隔地设置有多个而得到的，所述第1倾斜横槽以所述中央主槽为界设置于轮胎宽度方向的第1侧，并在所述胎面部的接地区域的任意位置，均以朝向轮胎宽度方向的所述第1侧的外侧的方向且朝向轮胎周向中的第1方向的方式在相对于轮胎周向及轮胎宽度方向倾斜的倾斜方向上从所述中央主槽延伸；

第2倾斜横槽组，所述第2倾斜横槽组是将第2倾斜横槽在轮胎周向上隔开间隔地设置有多个而得到的，所述第2倾斜横槽以所述中央主槽为界设置于轮胎宽度方向的第2侧，并在所述胎面部的接地区域的任意位置，均以朝向轮胎宽度方向的所述第2侧的外侧的方向且朝向所述第1方向的方式在相对于轮胎周向及轮胎宽度方向倾斜的倾斜方向上从所述中央主槽延伸；以及

内侧分支横槽组，所述内侧分支横槽组是内侧分支横槽分别设置于所述第1倾斜横槽及所述第2倾斜横槽而得到的，所述内侧分支横槽从所述第1倾斜横槽及所述第2倾斜横槽各自的中途分支，并相对于轮胎周向及轮胎宽度方向向与所述第1倾斜横槽或所述第2倾斜横槽相同的倾斜方向倾斜且向轮胎宽度方向的内侧延伸，并且与所述中央主槽连接，

所述第1倾斜横槽及所述第2倾斜横槽各自包括：从所述中央主槽呈直线状或弯曲形状地向轮胎宽度方向外侧延伸的中央侧部分、从所述胎面部的胎肩侧呈直线状或弯曲形状地向轮胎宽度方向内侧延伸的外侧部分、以及所述中央侧部分与所述外侧部分弯折地连接的弯折部，

从所述第1倾斜横槽及所述第2倾斜横槽各自的所述弯折部向轮胎宽度方向外侧方向、且向与所述第1方向相反的方向即第2方向延伸的弯折横槽，与所述第1倾斜横槽及所述第2倾斜横槽分别对应地设置。

2.一种充气轮胎，所述充气轮胎在胎面部设置有胎面花纹，其特征在于，具有：

中央主槽，所述中央主槽设置在轮胎赤道线上且在轮胎周向上延伸；

第1倾斜横槽组，所述第1倾斜横槽组是将第1倾斜横槽在轮胎周向上隔开间隔地设置有多个而得到的，所述第1倾斜横槽以所述中央主槽为界设置于轮胎宽度方向的第1侧，并在所述胎面部的接地区域的任意位置，均以朝向轮胎宽度方向的所述第1侧的外侧的方向且朝向轮胎周向中的第1方向的方式在相对于轮胎周向及轮胎宽度方向倾斜的倾斜方向上从所述中央主槽延伸；

第2倾斜横槽组，所述第2倾斜横槽组是将第2倾斜横槽在轮胎周向上隔开间隔地设置有多个而得到的，所述第2倾斜横槽以所述中央主槽为界设置于轮胎宽度方向的第2侧，并在所述胎面部的接地区域的任意位置，均以朝向轮胎宽度方向的所述第2侧的外侧的方向且朝向所述第1方向的方式在相对于轮胎周向及轮胎宽度方向倾斜的倾斜方向上从所述中央主槽延伸；以及

内侧分支横槽组，所述内侧分支横槽组是内侧分支横槽分别设置于所述第1倾斜横槽及所述第2倾斜横槽而得到的，所述内侧分支横槽从所述第1倾斜横槽及所述第2倾斜横槽各自的中途分支，并相对于轮胎周向及轮胎宽度方向向与所述第1倾斜横槽或所述第2倾斜横槽相同的倾斜方向倾斜且向轮胎宽度方向的内侧延伸，并且与所述中央主槽连接，

所述第1倾斜横槽及所述第2倾斜横槽各自包括：从所述中央主槽呈直线状或弯曲形状地向轮胎宽度方向外侧延伸的中央侧部分、从所述胎面部的胎肩侧呈直线状或弯曲形状地向轮胎宽度方向内侧延伸的外侧部分、以及所述中央侧部分与所述外侧部分弯折地连接的弯折部，

设置有外侧分支横槽，所述外侧分支横槽从所述第1倾斜横槽及所述第2倾斜横槽各自的所述外侧部分向轮胎宽度方向的外侧的方向且向与所述第1方向相反的方向即第2方向延伸，

所述外侧分支横槽与在所述第2方向上相对于所述第1倾斜横槽及所述第2倾斜横槽的各自相邻的相邻第1倾斜横槽或相邻第2倾斜横槽交叉地进一步延伸，并与在所述第2方向上相对于所述相邻第1倾斜横槽或所述相邻第2倾斜横槽相邻的第1倾斜横槽或第2倾斜横槽连接。

3.根据权利要求1或2所述的充气轮胎，其特征在于，

所述内侧分支横槽从所述外侧部分分支。