[发明专利]用于识别安全带的正常的佩戴状态的设备在审
申请号: | 201780072512.0 | 申请日: | 2017-11-23 |
公开(公告)号: | CN109996701A | 公开(公告)日: | 2019-07-09 |
发明(设计)人: | M·图恩瓦尔德;C·埃瓦尔德;K·昆斯;W·米施尔克;P·史塔迪克;J·舍弗 | 申请(专利权)人: | 奥迪股份公司 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02;B60R21/015;B60R22/48 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 吴鹏;牛晓玲 |
地址: | 德国因戈*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安全带 佩戴 传感器装置 机动车 评估装置 传感器 | ||
本发明涉及一种用于识别机动车中的安全带设备(14)的安全带(12)的正常的佩戴状态的设备(10),该设备包括:至少部分地布置在安全带(12)中或上的传感器装置(40),传感器装置设计成,给出至少一个与安全带(12)的布置相关的传感器值;以及评估装置(44),评估装置被设置成,根据借助于传感器装置(40)给出的传感器值确定机动车的乘员(16)是否正常地佩戴了安全带(12)。此外,本发明涉及一种具有用于识别安全带设备(14)的安全带(12)的正常佩戴的设备(10)的机动车。此外,本发明涉及一种用于识别机动车中的安全带设备(14)的安全带(12)的正常佩戴状态的方法。
技术领域
本发明涉及一种用于识别机动车中的安全带设备的安全带的正常/按规定佩戴状态的设备。
背景技术
普遍已知的是,在正确使用安全带设备时,在车辆、尤其是机动车中的乘员在事故中暴露在尤其低的伤害风险中。为了保证尽可能每个机动车乘员都正确地使用了安全带设备,在现代化的机动车中使用监控机动车的乘员是否正确使用安全带设备的设备。尽管如此,机动车的一些乘员部分由于舒适性的原因、部分由于其它原因而回避这种设备,以不使用安全带设备。因此,开发出了能够可靠地确定相应的乘员是否正确使用了安全带设备的设备。
从现有技术中,尤其是从批量的汽车制造中,长期以来已经已知确定安全带设备的正确使用的监控和/或控制装置。例如,专利文献US 4 885 566公开了一种具有安全带电极和座椅电极的安全带设备,在安全带电极和座椅电极之间建立电场,该电场穿过就坐乘员的至少一部分。此外,存在电容测量单元,其获取由安全带电极和座椅电极形成的电容。电容测量单元与监控单元相连接,监控单元根据尤其低的或尤其高的电容确定,安全带是否在就坐乘员身上伸延。
在此,缺点是,在车辆座椅中使用另外的电构件。从现有技术中,已知多种利用光学识别的文献。即,专利文献DE 101 42 792A1给出了一种用于识别就坐乘员是否正常使用了安全带的图像处理系统。
在此不利的是,就坐乘员穿着的衣服可能具有使图像处理系统与安全带混淆的图案。
发明内容
因此,本发明的目的是,尽可能可靠地识别出机动车中安全带设备的正确使用。
根据本发明,该目的通过具有独立权利要求所述的特征的设备以及方法实现。在其它权利要求中给出了具有本发明的合适改进方案的有利的设计方案。
根据本发明,提出一种用于识别机动车中的安全带设备的安全带的正常的佩戴状态的设备,该设备包括至少部分地布置在安全带中或上的传感器装置,传感器装置设计成,给出至少一个与安全带的布置/姿态相关的传感器值,并且该设备包括评估装置,评估装置设置成,根据借助于传感器装置给出的传感器值确定机动车的乘员是否正常地佩戴了安全带。
除了目前通常实施成具有自动卷入机构的三点安全带的安全带之外,安全带设备包括多个其它系统,例如电子安全带张紧轮,火药式安全带拉紧器以及用于减少安全带松动的装置。为安全带分配至少一个部分地卷到自动卷入机构的卷筒上的安全带带子、下部的外固定点、上部的外固定点以及内固定点。内固定点通常在车辆侧构造成安全带锁,安全带锁被设置成,容纳布置在安全带带子上的安全带锁舌。当乘员在车辆中坐在车辆座椅中,安全带带子在乘员的正面上身上在乘员身上伸延并且安全带锁舌锁止在安全带锁中时,则正常地佩戴了安全带,也就是说,实现了安全带的正常佩戴状态。在正常佩戴状态中,安全带带子的在上部的外固定点和内固定点之间伸延的部分被称为胸部安全带,并且在正常佩戴状态中安全带带子的在内固定点和下部的外固定点之间伸延的另一部分被称为腰部安全带。
至少部分地布置在安全带中或上的传感器装置例如可构造成布置在安全带锁中的开关。根据安全带锁舌是否锁止在安全带锁中,闭合或断开开关所在的电流回路。因此,开关输出与安全带的布置相关的并且可被评估装置评估的传感器值。例如,评估装置可构造成电子单元,该电子单元能够当电流回路断开时也就是说安全带锁舌未锁止在安全带锁中时给出警报信号。
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