[发明专利]频率相关阻尼器

权利要求书

1.一种用于车辆的阻尼器系统，该阻尼器系统包括：

气缸，该气缸具有密封在其中的液压流体；

可滑动地装配在该气缸中的活塞，该活塞将该气缸分成第一工作腔和第二工作腔；

活塞杆，该活塞杆连接至该活塞并延伸至该气缸外部；

安装至该活塞的盘形阀组件，该盘形阀组件控制该第一工作腔与该第二工作腔之间的流体流动；以及

致动器，该致动器联接至该活塞杆而与该活塞杆一起运动，该致动器包括可移动套筒以及流体连接至该第一工作腔和该第二工作腔中的一个工作腔的积聚腔，该积聚腔包括柔性壁，其中，该积聚腔内的增加的压力在该柔性壁上产生力以增加该积聚腔的容积、并且在该可移动套筒上产生作用在该盘形阀组件上的力以增加打开该盘形阀组件的阻力。

2.如权利要求1所述的阻尼器系统，进一步包括可移动孔板，该可移动孔板被固定而与该活塞杆一起移动、并且被定位在该第一工作腔和该第二工作腔中的一个工作腔与该积聚腔之间，其中，当该第一工作腔和该第二工作腔中的一个工作腔内的压力高于该积聚腔内的压力时，该可移动孔板运动受到限制，从而使得延伸穿过该可移动孔板的孔口限制流体流入该积聚腔中。

3.如权利要求2所述的阻尼器系统，其中，当该积聚腔内部的压力高于该第一工作腔和该第二工作腔中的一个工作腔内的压力时，该可移动孔板移动以允许流体绕过该孔口。

4.如权利要求2所述的阻尼器系统，其中，该可移动孔板朝向就座位置受到弹簧加载，其中，可移动孔板运动被阻止。

5.如权利要求1所述的阻尼器系统，其中，该致动器包括至少部分地限定该积聚腔的壳体，该可移动套筒环绕该壳体。

6.如权利要求5所述的阻尼器系统，其中，该可移动套筒包括直径缩小部分，该直径缩小部分与该壳体的直径缩小部分密封相联。

7.一种用于车辆的阻尼器系统，该阻尼器系统包括：

压力管，该压力管形成工作腔；

活塞组件，该活塞组件可滑动地设置在该工作腔内、并且将该工作腔划分成第一工作腔和第二工作腔，该活塞组件包括：

第一阀组件，该第一阀组件控制该第一工作腔与该第二工作腔之间的流体流动；

第二阀组件，该第二阀组件控制该第一工作腔与该第二工作腔之间的流体流动，该第二阀组件与该第一阀组件平行；

可滑动套筒，该可滑动套筒选择性地与该第二阀组件接合以改变该第二阀组件的阀门开度特性，该第一工作腔与该可滑动套筒处于流体连通；

孔壁，该孔壁至少部分地限定与该可滑动套筒处于流体连通的可膨胀的积聚腔，该孔壁将该第一工作腔与该积聚腔分开；以及

构件，该构件可移动以允许该积聚腔的容积增加，其中，延伸穿过该孔壁的孔口的尺寸限定了该第二阀组件的频率相关阻尼特性。

8.如权利要求7所述的阻尼器系统，其中，该孔壁朝向就座位置偏置。

9.如权利要求8所述的阻尼器系统，其中，当该积聚腔内部的压力高于该第一工作腔和该第二工作腔中的一个工作腔内的压力时，该孔壁可从该就座位置移动以绕过该孔口。

10.如权利要求7所述的阻尼器系统，其中，该积聚腔内的流体与该可滑动套筒的表面处于流体连通，以经由该可滑动套筒向该第二阀组件施加力。

11.如权利要求10所述的阻尼器系统，其中，该构件包括膨胀盘，该可滑动套筒环绕该膨胀盘。

12.如权利要求11所述的阻尼器系统，其中，该可滑动套筒包括梯级直径，该梯级直径至少部分地限定了与该积聚腔连通的柱塞腔。

13.如权利要求7所述的阻尼器系统，其中，该孔壁包括孔盘。