[发明专利]轴承装置的冷却结构有效
申请号: | 201780069284.1 | 申请日: | 2017-11-08 |
公开(公告)号: | CN110036215B | 公开(公告)日: | 2021-03-09 |
发明(设计)人: | 那须惠介 | 申请(专利权)人: | NTN株式会社 |
主分类号: | F16C37/00 | 分类号: | F16C37/00;F16C19/18;F16C41/00 |
代理公司: | 北京三幸商标专利事务所(普通合伙) 11216 | 代理人: | 刘卓然 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 轴承 装置 冷却 结构 | ||
本发明的轴承装置的冷却结构在多个外圈间隔件(4)中包括:空气喷嘴(15),其向面对的内圈间隔件(5)喷射压缩空气;阀体(51),其调整从这些空气喷嘴(15)的相应喷嘴中喷射的压缩空气;控制机构(52);温度检测机构(53、54),其计量各滚动轴承(1)的温度。控制机构(52)按照下述方式对阀体(51)进行控制,该方式为:采用通过多个温度计量机构(53、54)而计量的温度的计量值,从按照已确定的规则而选择的空气喷嘴(15)喷射压缩空气。
相关申请
本申请要求申请日为2016年11月10日、申请号为JP特愿2016-219512的申请的优先权,通过参照其整体,将其作为构成本申请的一部分的内容而进行引用。
技术领域
本发明涉及轴承装置的冷却结构,比如涉及机床的主轴和组装于主轴上的轴承的冷却结构。
背景技术
在机床的主轴装置中,为了确保加工精度,必须要求将装置的温度上升抑制在较小程度。但是,在最近的机床中,为了提高加工效能,具有高速化的倾向,来自支承主轴的轴承的发热的速度加快,并且发热量增加。此外,在装置的内部组装驱动用的电动机的电动机内嵌型增加,构成装置的发热的主要原因。
发热的轴承的温度的上升为导致预压的增加的结果,如果考虑主轴的高速化、高精度化,则打算极力地抑制。作为抑制主轴装置的温度上升的方法,包括有将冷却用的压缩空气送给轴承,进行轴与轴承的冷却的方法(比如,专利文献1)。另外,在专利文献1中,以使旋转方向具有角度的方式,对2个轴承之间的空间喷射冷风,形成回转流,由此进行轴与轴承的冷却。
另外,人们提出下述的冷却结构,其中,在外圈间隔件中的与内圈间隔件面对的周面上设置环状的凹部,以其出口开设于该凹部处的方式设置空气喷嘴,将冷却用的压缩空气朝向内圈间隔件的周面而喷射(专利文献2)。在上述外圈间隔件上,相对两侧的滚动轴承而设置供给润滑用的油气的润滑用流体喷射机构。
按照该方案,一下子通过从窄的喷嘴孔向通过上述凹部而形成的空间喷射压缩空气,压缩空气发生隔热膨胀。由此,压缩空气的流速增加,另外温度降低。由此,以良好的效率,对旋转侧间隔件进行冷却。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:JP特开2000-161375号公报
专利文献2:JP特开2015-183738号公报
发明内容
发明要解决的课题
实现具有在专利文献2中记载的那样的冷却结构,滚动轴承在3排以上的轴承装置对各滚动轴承的温度进行监视,在多个并列的轴承之间具有温度差。该温度差伴随驱动方式、轴承排列而不同。由此,为了以良好的效率而采用受到限制的压缩空气,必须要求有重点地对轴承温度高的部位进行冷却。
于是,人们考虑按照下述的方式,对各自的空气喷嘴的流量进行调整,该方式为:通过试验而观测所实施的轴承装置的冷却结构的各轴承温度,或对该轴承温度进行模拟,有重点地对轴承温度高的部位进行冷却。
但是,因轴承装置的运转条件的不同,温度高的滚动轴承不同。特别是在机床中,即使为相同的机床的情况下,因加工的种类造成的负荷的不同等,温度高的滚动轴承不同。由此,具有即使在对应于通过试验或模拟而求出的各轴承温度,调整各自的空气喷嘴的流量的情况下,适合的冷却仍无法充分地进行的危险。
本发明的目的在于提供一种轴承装置的冷却结构,其中,针对通过空气冷却而对3排以上并列的滚动轴承进行冷却的方面,即使在运转条件有各种的变化的情况下,仍可有重点地对轴承温度高的部位进行冷却,可以良好的效率而采用受到限制的压缩空气。
用于解决课题的技术方案
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于NTN株式会社,未经NTN株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201780069284.1/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:密封装置及密封构造
- 下一篇:用于机动车的离合器装置