[发明专利]具有摩擦片承载件的双离合器和由双离合器和飞轮构成的组件

权利要求书

1.一种用于机动车的传动系的双离合器(1)，所述双离合器具有第一子离合器(2)和第二子离合器(3)，用于选择性地传递扭矩，其中每个单独的子离合器(2，3)的多个离合器盘(4)设置成用于夹紧在各一个压板(5，6)和反压板(7，8)之间，以接收驱动轴(9)的扭矩并且传输给变速器输入轴(10，11)，其中在相应的子离合器(2，3)的离合器盘(4)之间存在至少一个由摩擦片承载件(15，16)扭转止动地、轴向可移动地容纳的中间盘(17)，

其特征在于，

所述第一子离合器(2)的和所述第二子离合器(3)的两个摩擦片承载件(15，16)经由沿轴向方向延伸的凸起(44)紧固在固定于支撑轴承的构件(18)上。

2.根据权利要求1所述的双离合器(1)，

其特征在于，

两个摩擦片承载件(15，16)经由不可松开的连接紧固在所述第一子离合器(2)的或所述第二子离合器(3)的反压板(7，8)上。

3.根据权利要求1或2所述的双离合器(1)，

其特征在于，

所述第一子离合器(2)的和所述第二子离合器(3)的两个摩擦片承载件(15，16)通过沿径向方向延伸的紧固机构(45)连接在所述固定于支撑轴承的构件(18)上。

4.根据权利要求1或2所述的双离合器(1)，

其特征在于，

所述第一子离合器(2)的和所述第二子离合器(3)的两个摩擦片承载件(15，16)与所述固定于支撑轴承的构件(18)铆接、销接或螺接。

5.根据权利要求1或2所述的双离合器(1)，

其特征在于，

所述第一子离合器(2)的和所述第二子离合器(3)的两个摩擦片承载件(15，16)的凸起(44)沿轴向方向在所述固定于支撑轴承的构件(18)的径向外部延伸。

6.根据权利要求5所述的双离合器(1)，

其特征在于，

所述第一子离合器(2)的摩擦片承载件(15)的凸起(44)沿环周方向与所述第二子离合器(3)的摩擦片承载件(16)的凸起(44)交替地设置。

7.根据权利要求5所述的双离合器(1)，

其特征在于，

所述第一子离合器(2)的和所述第二子离合器(3)的两个摩擦片承载件(15，16)的凸起(44)设置在径向同一高度上。

8.根据权利要求5所述的双离合器(1)，

其特征在于，

所述凸起(44)连接于所述第一子离合器(2)的和所述第二子离合器(3)的两个摩擦片承载件(15，16)的径向最靠外的轮廓。

9.根据权利要求5所述的双离合器(1)，

其特征在于，

用于将所述凸起(44)紧固在所述固定于支撑轴承的构件(18)上的径向销装置(43)设置在摩擦片齿部的高度上。

10.一种由根据权利要求1至9中任一项所述的双离合器(1)和飞轮(19)构成的组件。