[发明专利]半轴承

说明书

半轴承(10)具有设置在内周面(12)侧的凹槽(111)和凹槽(112)。这些凹槽(111，112)在内周面的圆周方向上延伸，并且将润滑油保持在其中。在凹槽(111)的圆周端部之中，位于轴的旋转方向的下游侧的端部(位于压溃释放部(14)侧的端部)从压溃释放部(14)间隔开，从而不与压溃释放部(14)干涉。另外，在凹槽(112)的圆周端部之中，位于所述轴的旋转方向的下游侧的端部(位于压溃释放部(14)侧的端部)也从压溃释放部14间隔开，从而不与压溃释放部(14)干涉。

技术领域

本发明涉及用于减少从半轴承泄漏的润滑油量的技术。

背景技术

在内燃发动机中，滑动轴承(滑动轴承是抵靠彼此的一对半圆筒形轴承(称为“半轴承”))用于能旋转地支撑曲轴(主轴)或连杆轴。在这样的轴承中，润滑油被供应到轴和轴承之间的间隙，形成油膜，并且该轴由于轴的旋转而远离轴承移动，而该轴由油膜支撑而旋转。

润滑油从轴承泄漏，并且已经进行了各种发明以防止润滑油泄漏。例如，专利文献1公开了一种下半轴承，该下半轴承在轴向方向的端部中具有沿着内周面的圆周方向延伸的凹槽，该凹槽形成在轴的旋转方向的下游侧。

引文列表

专利文献

专利文献1：JP 2015-94428A

发明内容

问题

半轴承设置有压溃释放部，但是专利文献1没有提及设置在下半轴承中的凹槽与压溃释放部之间的关系，并且在半轴承设置有压溃释放部的情况下关于润滑油的作用存在改进的空间。

本发明旨在改进设置有压溃释放部的半轴承中的润滑油的作用。

解决方案

本发明提供了一种具有半圆筒形状的半轴承，所述半轴承具有内周面，轴沿所述内周面滑动，所述半轴承包括：压溃释放部，所述压溃释放部形成在所述内周面上；以及凹槽，所述凹槽在远离所述压溃释放部的位置处形成在所述内周面上，并且沿着所述内周面的圆周方向延伸。

本发明可具有这样的构造：所述凹槽被设置为一对凹槽。

另外，本发明可具有这样的构造：所述凹槽形成在相对于所述内周面在轴向方向上的中心位置位于边缘侧的位置处，并且比所述凹槽更浅的凹部邻近所述凹槽在所述轴向方向上的边缘侧形成。

另外，本发明可具有这样的构造：所述凹部在所述半轴承的位于所述轴向方向上的端表面中开口。

另外，本发明可具有这样的构造：由以下的线形成的角度在40°到50°的范围内：将位于所述轴的旋转方向的下游侧的配合表面的在所述内周面上的端部与外周面的中心轴线相连接的线；以及将所述凹槽在所述圆周方向上的、位于所述轴的旋转方向的上游侧的端部与所述外周面的所述中心轴线相连接的线。

另外，本发明可具有这样的构造：在所述内周面上形成有覆盖层。

另外，本发明可具有这样的构造：所述凹槽相对于所述内周面在轴向方向上的中心位置和边缘之间的中心位置进一步定位在边缘侧。

另外，本发明可具有这样的构造：所述凹槽在所述内周面的轴向方向上的宽度不大于从所述凹槽到在所述轴向方向上接近所述凹槽的边缘的宽度的两倍。

有利发明效果

根据本发明，可以改进设置有压溃释放部的半轴承中的润滑油的作用。

附图说明

图1是根据本发明的一个实施方式的半轴承10的平面图。

图2是沿着图1中的线A-A截取的剖视图。

图3是沿着图1中的线B-B截取的剖视图。