[发明专利]集装箱冲击检测系统有效

专利信息
申请号: 201780062742.9 申请日: 2017-09-19
公开(公告)号: CN110366684B 公开(公告)日: 2021-09-24
发明(设计)人: 延斯·亨利克·阿格斯贝克;谢基·哈巴西;利莎·罗斯·达西;理查德·乌尔法森;弗莱明·斯特芬森 申请(专利权)人: 艾默生环境优化技术-运输解决方案有限公司
主分类号: G01P1/12 分类号: G01P1/12;B65D79/02;B65D90/48;G01P15/08
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 康建峰;杨林森
地址: 丹麦赫*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 集装箱 冲击 检测 系统
【说明书】:

提供了系统和方法,并且系统和方法包括:调制解调器控制单元,其被配置成从力传感器接收表示施加至集装箱的冲击力的量的力信号。调制解调器被配置成基于力信号来确定偏离值、力信号的冲击强度并且响应于确定冲击强度大于冲击强度阈值来确定力信号的冲击严重性。调制解调器控制单元被配置成基于多个冲击严重性值来确定平均冲击严重性并且基于偏离值和冲击严重性值来确定绝对值指标,基于平均冲击严重性和偏离值来确定平均绝对值指标,以及基于平均绝对值指标并基于绝对值指标来确定过度机械冲击的存在。

相关申请的交叉引用

本申请要求于2017年9月15日提交的美国发明专利申请第15/706,000号的优先权并且还要求于2016年9月19日提交的美国临时申请第62/396,625号的权益。以上申请的全部公开内容通过引用并入本文。

技术领域

本公开内容涉及用于集装箱(container)例如冷藏集装箱或冰箱的冲击检测系统。

背景技术

本部分提供与本公开内容相关的背景信息,其不一定是现有技术。

作为使用多种运输模式对多式联运集装箱中的货物进行的运输并且在改变模式时不对货物本身进行任何处理,多式联运货物运输是复杂的,这是因为它涉及货物在世界范围内的运转。在多式联运运输期间,货物可能经历谐波振动和/或外力,这会使多式联运集装箱内的负荷垂直、纵向和侧向地移动。因此,多式联运集装箱中的货物可能响应于谐波振动和/或外力而被损坏。因此,需要用于在多式联运货物运输期间检测过度力和/或振动的系统和方法。

发明内容

本部分提供了本公开内容的总体概述,并不是其全部范围或其所有特征的全面公开。

提供了一种用于检测集装箱的机械冲击的方法。该方法包括:使用调制解调器的处理器从力传感器接收力信号,该力信号表示施加至集装箱的冲击力的量。该方法还包括:根据存储在非暂态存储器部件中并且由处理器可执行的指令并且基于力信号来确定偏离。该方法还包括:根据存储在非暂态存储器部件上并且由处理器可执行的指令并且基于力信号来确定力信号的冲击强度。该方法还包括:根据存储在非暂态存储器部件上并且由处理器可执行的指令,响应于确定冲击强度大于冲击强度阈值来确定力信号的冲击严重性。该方法还包括:根据存储在非暂态存储器部件上并且由处理器可执行的指令,基于多个冲击严重性值确定平均冲击严重性。该方法还包括:根据存储在非暂态存储器部件上并且由处理器可执行的指令,基于偏离值和冲击严重性值确定绝对值指标。该方法还包括:根据存储在非暂态存储器部件上并且由处理器可执行的指令,基于平均冲击严重性和偏离值确定平均绝对值指标。该方法还包括:根据存储在非暂态存储器部件上并且由处理器可执行的指令,基于平均绝对值指标并且基于绝对值指标确定过度机械冲击的存在。

还提供了一种系统,该系统包括调制解调器控制单元,该调制解调器控制单元被配置成:使用调制解调器控制单元的处理器从力传感器接收力信号,该力信号表示施加至集装箱的冲击力的量。调制解调器控制单元还被配置成:根据存储在非暂态存储器部件中并且由处理器可执行的指令并且基于力信号来确定偏离值。调制解调器控制单元还被配置成:根据存储在非暂态存储器部件上并且由处理器可执行的指令并且基于力信号来确定力信号的冲击强度。调制解调器控制单元还被配置成:根据存储在非暂态存储器部件上并且由处理器可执行的指令,响应于确定冲击强度大于冲击强度阈值来确定力信号的冲击严重性。调制解调器控制单元还被配置成:根据存储在非暂态存储器部件上并且由处理器可执行的指令,基于多个冲击严重性值确定平均冲击严重性。调制解调器控制单元还被配置成:根据存储在非暂态存储器部件上并且由处理器可执行的指令,基于偏离值和冲击严重性值确定绝对值指标。调制解调器控制单元还被配置成:根据存储在非暂态存储器部件上并且由处理器可执行的指令,基于平均冲击严重性和偏离值确定平均绝对值指标。调制解调器控制单元还被配置成:根据存储在非暂态存储器部件上并且由处理器可执行的指令,基于平均绝对值指标并且基于绝对值指标确定过度机械冲击的存在。

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