[发明专利]工程机械

说明书

实现节能化与液压系统的小型化，并且即使一个发动机不能工作的情况下也能确保最低限度的液压驱动器的动作。本发明的工程机械具备由第一发动机驱动的第一液压驱动装置、由第二发动机驱动的第二液压驱动装置。第一液压驱动装置具备连接第一液压驱动器和第一闭回路泵的第一闭回路、将第一闭回路和第一开回路泵连接并从第一开回路泵向第一闭回路供给液压油的第一辅助流路，第二液压驱动装置具备连接第二液压驱动器和第二闭回路泵的第二闭回路。另外，本发明具备从第一辅助流路分支并与第二闭回路连接且从第一开回路泵向第二闭回路供给液压油的第一非常用流路。

技术领域

本发明涉及液压挖掘机等的工程机械。

背景技术

近年来，在液压挖掘机、轮式装载机等的工程机械中，节能化成为重要的开发项目。在工程机械的节能化中液压系统自身的节能化很重要，探讨将液压泵与液压驱动器连接构成闭回路的液压闭回路系统的适用性。该液压闭回路系统由于在液压泵与液压驱动器之间未设置控制阀，因此没有由控制阀产生的压力损失，由于液压泵仅喷出所需要的流量，因此也不会有流量损失。

作为搭载这种液压闭回路系统的工程机械的背景技术，在专利文献1中记载了具备将多个可变容量液压泵中的任一个与多个液压驱动器中的任一个连接而构成并在可变容量液压泵与液压驱动器之间循环液压油的多个闭回路的液压闭回路系统的结构。

另一方面，作为大型液压挖掘机的背景技术，在专利文献2中记载了由两台发动机驱动液压系统的液压挖掘机的结构。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：美国专利申请公开第2016/0032565号说明书

专利文献2：日本特开平11-124879号公报

发明内容

发明所要解决的课题

如专利文献2，在搭载两台发动机的大型的液压挖掘机中，如果为用连接于一台发动机的多个液压泵使全部的液压驱动器动作的结构，即使是假设两台发动机中的一台因故障等而不能工作的情况下，另一台也能维持液压挖掘机最低限度的动作。另一方面，即使是搭载两台发动机的大型液压挖掘机，由于节能化也具有适用如专利文献1的液压闭回路系统的需求。

可是，若在用一台发动机驱动全部的液压驱动器的液压系统中适用如专利文献1的液压闭回路系统，则由于液压泵与电磁切换阀的数量变多，就产生液压系统复杂且大型化这样新的课题。

因此，本发明的课题在于，在利至少用两台发动机驱动多个液压泵而使多个液压驱动器进行动作的工程机械中，实现节能化与液压系统的小型化、且即使是一台发动机不能工作的情况下也能确保最低限度的液压驱动器的动作。用于解决课题的方法