[发明专利]包括温度管理系统的储能模块和储能系统

权利要求书

1.用于交通工具(200)中，特别地用于混合动力交通工具中的储能模块(100)，其中所述储能模块(100)具有以下：

-多重储能电池(10)；和

-与至少一些所述储能电池(10)，优选地所有的所述储能电池(10)相关联的温度管理系统(30)，

其中所述温度管理系统(30)具有热交换器(32)和导热元件(36)，其中强化层(34)被设置在所述热交换器(32)和所述导热元件(36)之间，其中所述强化层(34)具有与所述热交换器(32)相比更高的弹性模量。

2.根据权利要求1所述的储能模块(100)，

其中所述强化层(34)物理地连接到所述热交换器(32)。

3.根据权利要求1或2所述的储能模块(100)，

其中所述强化层(34)由陶瓷或陶瓷物质形成，特别地由氧化物陶瓷形成。

4.根据权利要求3所述的储能模块(100)，

其中至少在某一区域或某些区域，特别地在全部区域，所述强化层(34)是Al₂O₃层。

5.根据权利要求1至4中的任一项所述的储能模块(100)，

其中所述热交换器(32)由可氧化的金属形成，特别地由铝和/或铝合金形成。

6.根据权利要求1至5中的任一项所述的储能模块(100)，

其中所述热交换器(32)具有流动通道和/或几何结构，以增大所述热交换器(32)的外表面积和/或内表面积，其中，流体通过所述流动通道流动，流体特别地为气体、气体混合物、水或者水/乙二醇混合物，所述几何结构特别地为翅片。

7.根据权利要求1至6中的任一项所述的储能模块(100)，

其中所述导热元件(36)由硅树脂或基于硅树脂的材料形成。

8.根据权利要求1至6中的任一项所述的储能模块(100)，

其中所述导热元件(36)由基于热塑性塑料的材料形成。

9.根据权利要求1至8中的任一项所述的储能模块(100)，

其中所述导热元件(36)被设计为导热膏或导热垫。

10.根据权利要求1至9中的任一项所述的储能模块(100)，

其中所述储能模块(100)还具有外壳(20)，用于将所述多重储能电池(10)容置在所述外壳(20)的内部中，其中所述外壳(20)具有顶侧、底侧以及连接所述顶侧和所述底侧的多重侧壁元件(22)，其中所述侧壁元件(22)彼此周向地连接，以便所述侧壁元件(22)界定所述内部，并且其中至少在某一区域或某些区域，特别地在全部区域，所述底侧和所述顶侧具有开放式设计。

11.根据权利要求10所述的储能模块(100)，

其中所述外壳(20)能够连接到所述温度管理系统(30)或所述外壳(20)被连接到所述温度管理系统(30)，特别地，所述外壳(20)通过所述强化层(34)能够连接到所述热交换器(32)或所述外壳(20)通过所述强化层(34)被连接到所述热交换器(32)，更具体地以便所述外壳(20)的所述底侧借助于所述温度管理系统(30)而闭合。

12.根据权利要求10或11所述的储能模块(100)，

其中所述外壳(20)的所述顶侧被设计成借助于盖元件(24)而闭合，其中所述盖元件(24)优选地具有正端子(26a)和负端子(26b)。

13.根据权利要求1至12中的任一项所述的储能模块(100)，

其中所述储能电池(10)是锂离子电池，并且其中所述储能电池(10)优选地被设计为锂离子软包电池。