[发明专利]非充气弹性车轮有效

专利信息
申请号: 201780058896.0 申请日: 2017-09-25
公开(公告)号: CN109789732B 公开(公告)日: 2021-02-05
发明(设计)人: A·德尔菲诺;P·贝尔格朗;F·波索;P·施勒特尔 申请(专利权)人: 米其林集团总公司
主分类号: B60C9/18 分类号: B60C9/18;B60C7/18
代理公司: 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 代理人: 程伟;周玉梅
地址: 法国克莱*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 充气 弹性 车轮
【权利要求书】:

1.一种非充气弹性车轮(30),所述非充气弹性车轮(30)限定三个垂直方向即周向(X)、轴向(Y)和径向(Z),并且包括至少:

-轮毂(31);

-被称为剪切带的环形剪切带(32),其在周向方向(X)上定向,并且由胎面(33)覆盖;

-多个支撑元件(34),其将轮毂(31)连接至环形剪切带(32),

所述车轮的特征在于环形剪切带(32)由层压件(10、20)形成,所述层压件(10、20)包括至少一个夹在两个纤维-树脂复合材料层(2a、2b、2c)之间的硅橡胶层(1a、1b),所述纤维-树脂复合材料层(2a、2b、2c)包括嵌入热固性树脂(5)中的无机物质(4)丝线(3)。

2.根据权利要求1所述的车轮,其中,所述硅橡胶层具有的厚度表示为T1并且大于每个纤维-树脂复合材料层的表示为T2的厚度。

3.根据权利要求1或2所述的车轮,其中,所述硅橡胶层具有的厚度在1和3mm之间。

4.根据权利要求1或2所述的车轮,其中,每个纤维-树脂复合材料层具有的厚度在0.25和2mm之间。

5.根据权利要求1或2所述的车轮,其中,所述层压件包括至少两个硅橡胶层和三个纤维-树脂复合材料层。

6.根据权利要求1或2所述的车轮,其中,所述硅橡胶层和纤维-树脂复合材料层通过至少一种粘合引物接合在一起。

7.根据权利要求6所述的车轮,其中,所述粘合引物基于有机硅烷或有机聚硅氧烷。

8.根据权利要求1或2所述的车轮,其中,所述硅橡胶表现出的在10%伸长下的表观割线拉伸模量小于5MPa,所述表观割线拉伸模量在20℃测得。

9.根据权利要求8所述的车轮,其中,所述硅橡胶表现出的在10%伸长下的表观割线拉伸模量在1和5MPa之间,所述表观割线拉伸模量在20℃测得。

10.根据权利要求1或2所述的车轮,其中,所述硅橡胶表现出的断裂拉伸伸长大于350%,所述断裂拉伸伸长在20℃测得。

11.根据权利要求10所述的车轮,其中,所述硅橡胶表现出的断裂拉伸伸长大于400%,所述断裂拉伸伸长在20℃测得。

12.根据权利要求1或2所述的车轮,其中,所述硅橡胶为高温交联类型。

13.根据权利要求1或2所述的车轮,其中,所述硅橡胶为MQ、FMQ、PMQ、VMQ、PVMQ或FVMQ级。

14.根据权利要求13所述的车轮,其中,所述硅橡胶为VMQ或PVMQ级。

15.根据权利要求1或2所述的车轮,其中,所述硅橡胶表现出的表示为Tg1的玻璃化转变温度小于-100℃。

16.根据权利要求15所述的车轮,其中,所述硅橡胶表现出的在10%伸长下的表观割线拉伸模量小于30MPa,所述表观割线拉伸模量表示为ASM10并且在-100℃测得。

17.根据权利要求15所述的车轮,其中,所述硅橡胶表现出的断裂拉伸伸长大于100%,所述断裂拉伸伸长表示为Et并且在-100℃测得。

18.根据权利要求1或2所述的车轮,其中,所述硅橡胶为基于硅橡胶和至少一种添加剂的组合物。

19.根据权利要求18所述的车轮,所述添加剂为交联剂。

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