[发明专利]用于车辆的照明装置

说明书

本发明提供了一种用于车辆(30)的照明装置(31)，尤其是后方灯具。照明装置(31)具有全息图(34)和用于照射全息图(34)的光源(32)。从而产生像，更具体地说实像(35)，所述像也可以位于照明装置(31)的物理边界之外。

技术领域

本申请涉及用于车辆(比如举例来说机动车)的照明装置。具体地说，本申请涉及用于车辆的后方灯具，但不限于此。

背景技术

照明装置被用在车辆中首先是为了照射车辆的环境，为了使得车辆的驾驶者即使是在黑暗中也能够看见，其次是为了使车辆或其他人知道配备有照明装置的车辆。这样的照明装置的例子是机动车中的前灯、后方灯具或闪光指示器。

除了它们的技术功能之外，这样的照明装置越来越还被用来例如给予特定品牌的车辆有特色的外观。在这种情况下，主要地，这样的照明装置的外形用作设计特征。越来越多地，这样的照明装置的发光签名也被以特有的方式构造。举例来说，特有的发光签名被用在车辆的后方灯具中。同时，关于车辆上的结构空间和布置，甚至更严格定义的边界条件在这里存在，例如以便能够最大化地利用承载空间的宽度。为了避免引用的例子中提及的限制，或者为了满足立法机关需要的边界条件和车辆设计需要的那些边界条件，适应性强的光学构思通常是必需的。镜子、棱镜和宏观漫射结构传统上被用在这里以便实现期望的照明装置。

借助于发光二极管来实现特定的光学效果的照明装置的例子例如从FR 2 995978、US 9,091,407 B1、EP 07 020 676 A1、EP 2 336 632 A1、WO 2011/113937 A1、US2013/0010487 A1或US 2014/0085916 A1得知。从这样的文档得知的、车辆的发光二极管后方灯具由于镜系统进行的多次反射而表现出3D效果，所述镜系统包括部分透射镜和具有基本上100％折射的镜子。所用光源包括不同的发光二极管在紧凑壳体中的组合。所述壳体的形状规定了被多次反射的光学形状。

然而，在这个常规的过程中，设计界限是有限的，并且所用的镜子和光源布置需要对应的结构空间。

对于新领域的自主驾驶车辆，后方灯具不仅具有照明功能，相反地，将通信作用分配给传统的后灯以用于进行人机交互的可能的方式正被寻求。举例来说，后方灯具可以使路人理解他/她可以通过。

如果在后面行驶的车辆移动太近，则可以向该车辆给予信号。

为了实现此，除了传统的照明功能之外，后方灯具必须包括具有可变内容的投射可能性，所述可变内容优选地只有在需要时才被接通。

发明内容

因此，本申请的目的是提供就这一点而言的改进的可能性。

如权利要求1所述的照明装置是出于这个目的提供的。从属权利要求限定进一步的实施例。

根据本发明，提供了一种用于车辆、特别是机动车的照明装置，所述照明装置包括全息图和用于照射全息图的光源，其中所述全息图被构造为产生作为对于所述照射的响应的像。

全息图的使用使得可以产生作为甚至是在照明装置的物理边界之外的像的不同图案、从而创建特有的发光签名。

所述像可以是实像。所述实像于是好像它是照明装置的具有期望形状的虚拟光源那样作用。

所述像可以具有比全息图的标示尺寸小的标示尺寸。结果可以实现空间效果。

所述全息图可以被构造为在照明装置的物理边界之外产生所述像。结果，特定的3D效果是可能的。

这里照明装置和所述像之间的距离可以在50和200mm之间，例如，大约100mm。

所述全息图可以包括大量单个的全息图，以使得所述像包括大量单个的像，其中所述单个的像具有不同的空间方位。