[发明专利]车辆用视觉辨认装置

说明书

在车门反射镜装置中，保护盖主体的限制板插入于加强件的限制孔，从而限制板的卡合爪卡合于限制孔，在保护盖主体保持有加强件。因此，在将加强件组装于保护盖主体之前，限制板插入于限制孔，而使卡合爪卡合于限制孔，从而能够将加强件保持于保护盖主体。

技术领域

本发明涉及视觉辨认单元辅助车辆的乘坐者的视觉辨认的车辆用视觉辨认装置。

背景技术

在日本特开2013-67194号公报所记载的电动门反射镜中，镜面角度调整单元的马达等被马达托架与内部件覆盖。

这里，在该电动门反射镜中，优选在通过螺纹部的紧固将马达托架与内部件组装之前，相对于马达托架保持内部件。

发明内容

本发明考虑上述情况，目的在于得到能够保持覆盖部件的车辆用视觉辨认装置。

本发明的第一方式的车辆用视觉辨认装置具备：视觉辨认单元，其辅助车辆的乘坐者的视觉辨认；工作机构，其通过工作而使上述视觉辨认单元倾动；覆盖部件，其覆盖上述工作机构；以及卡合爪，其通过卡合而保持上述覆盖部件。

对于本发明的第二方式的车辆用视觉辨认装置而言，在本发明的第一方式的车辆用视觉辨认装置中，具备：端子，其设置于上述覆盖部件，并与上述工作机构连接而供给电力；和引导部，其设置有上述卡合爪，并引导上述端子向上述工作机构的连接。

对于本发明的第三方式的车辆用视觉辨认装置而言，在本发明的第二方式的车辆用视觉辨认装置中，在上述卡合爪的周围，上述引导部引导上述端子向上述工作机构的连接。

对于本发明的第四方式的车辆用视觉辨认装置而言，在本发明的第二方式或第三方式的车辆用视觉辨认装置中，上述卡合爪通过作用力使上述引导部与上述覆盖部件接触。

对于本发明的第五方式的车辆用视觉辨认装置而言，在本发明的第一方式～第四方式中的任一项所述的车辆用视觉辨认装置中，上述卡合爪限制上述覆盖部件的因从上述工作机构作用的载荷而导致的移动。

对于本发明的第六方式的车辆用视觉辨认装置而言，在本发明的第五方式的车辆用视觉辨认装置中，在从上述视觉辨认单元经由上述工作机构而作用有载荷的上述覆盖部件的区域的周围，设置有多个上述卡合爪。

对于本发明的第七方式的车辆用视觉辨认装置而言，在本发明的第一方式～第六方式中的任一项所述的车辆用视觉辨认装置中，上述卡合爪向延伸方向对上述覆盖部件施力。

在本发明的第一方式的车辆用视觉辨认装置中，视觉辨认单元辅助车辆的乘坐者的视觉辨认。进一步，工作机构工作，从而使视觉辨认单元倾动。另外，覆盖部件覆盖工作机构。

这里，卡合爪被卡合，从而保持覆盖部件。因此，能够保持覆盖部件。

在本发明的第二方式的车辆用视觉辨认装置中，覆盖部件的端子与工作机构连接来供给电力。另外，引导部引导端子向工作机构的连接。

这里，在引导部设置有卡合爪。因此，引导部能够适当地引导卡合爪的卡合。

在本发明的第三方式的车辆用视觉辨认装置中，在卡合爪的周围，引导部引导端子向工作机构的连接。因此，引导部能够适当地引导端子向工作机构的连接。

在本发明的第四方式的车辆用视觉辨认装置中，卡合爪通过作用力使引导部与覆盖部件接触。因此，能够使覆盖部件的保持位置适当。

在本发明的第五方式的车辆用视觉辨认装置中，卡合爪限制覆盖部件的因从工作机构作用的载荷而导致的移动。因此，覆盖部件能够良好地支承工作机构。

在本发明的第六方式的车辆用视觉辨认装置中，在从视觉辨认单元经由工作机构而作用有载荷的覆盖部件的区域的周围设置有多个卡合爪。因此，覆盖部件能够有效地支承工作机构。