[发明专利]高分辨率光源的布线

说明书

本发明特别涉及一种地面车辆照明模块，该照明模块包括：电致发光源，该电致发光源包括至少一个电致发光元件；电子装置，该电子装置被设计用于控制电致发光元件；以及插入器，该插入器电连接电致发光源和电子装置。

技术领域

本发明涉及用于地面车辆的照明模块领域，换句话说，可以集成到车辆的照明装置中的模块，以及当使用车辆时，允许投射照亮道路或乘客室的光和/或允许车辆自身更加可见的模块。这种照明装置的示例是标位灯或近光灯和/或远光灯(通常称为“前照灯”)。

背景技术

地面车辆配备有诸如前大灯或后灯之类的照明装置，特别是用于照亮和/或信号指示，这些照明装置被设计用于在夜间或在减少照明条件的情况下照亮车辆前方的道路。照明装置还可以用于照亮车辆的乘客室。这些照明装置可以包括一个或更多个照明模块。每种照明功能可以由一个或更多个模块提供。

在这些用于地面车辆的照明模块中，越来越多地使用半导体光源。这些光源可以包括发光二极管(或LED)、有机发光二极管(或OLED)或者聚合物发光二极管(或PLED)。与常规光源(诸如灯丝灯泡)相比，这些光源特别地提供尺寸和寿命优势。

这些新光源的使用为改善由车辆的照明装置提供的照亮特性提供了新的前景。特别地，使用单片LED阵列允许以非常高的精度选择待照亮并且以什么亮度照亮的场景区域。单片阵列包括位于同一基板上的数百或数千个LED，LED通过通道或通路彼此分离。在这种单片阵列环境中，LED也称为像素。然而，每个LED在电气上独立于其他LED，并且因此独立于阵列的其他LED自发地照明。为此目的，阵列中的每个LED由管理其电源的电子电路(称为“驱动器”的电路)单独控制，这意味着LED的密度越高，则用于为LED供电的线的数量也越大。

为了使阵列中的LED的电源的布线可行，已知称为“堆叠”的技术，该技术包括将LED阵列与管理其电源(或“驱动器”)的电路堆叠在一起。然而，存在许多限制这种堆叠的可行性的技术约束。首先，由于LED阵列与其驱动器的充分堆叠，因此散热降低。这是一个重要的问题，因为由LED产生的热导致部件内的温度升高，这可以使部件劣化和/或妨碍部件的最佳使用。此外，驱动器自身产生热，并且可能被LED产生的热破坏。另外，在驱动器的几何形状方面存在约束，该驱动器通常在ASIC上(“专用集成电路(Application-SpecificIntegrated Circuit)”的首字母缩写)实现。实际上，ASIC的标准化尺寸必须对应于符合其他标准的阵列的尺寸，以便获得尺寸尽可能最小的照明模块。然而，当前的标准没有提供这些不同尺寸之间的任何对应关系，使得驱动器和LED阵列之间的尺寸差异过大。

发明内容

为此目的，提供一种用于地面车辆的照明模块，该照明模块包括：电致发光源，该电致发光源包括至少一个电致发光元件；电子装置，该电子装置被设计用于控制电致发光元件；插入器，该插入器电连接电致发光源和电子装置。

根据各个示例，根据本发明的照明元件可以包括组合在一起的以下特征中的一个或更多个：

-电致发光源和电子装置布置在插入器的至少一个面上；

-在插入器的一个面上布置散热器；

-电致发光源和电子装置布置在插入器的第一面上，并且在插入器的第二面上布置散热器；

-散热器经由中间元件抵靠插入器的面布置，该中间元件包括下列中的至少一个：导热膏、铜层、粘合剂；

-插入器包括无机材料和有机材料中的至少一种；

-无机材料包括下列材料中的至少一种：硅、玻璃、陶瓷；

-电子装置包括至少一个功率转换器和/或一个集成电路；

-无源电子部件和/或有源电子部件；

-电子部件布置在插入器上和/或插入器中；