[发明专利]弹性的牵引器件及其制造方法在审
申请号: | 201780056968.8 | 申请日: | 2017-06-19 |
公开(公告)号: | CN109715979A | 公开(公告)日: | 2019-05-03 |
发明(设计)人: | 安德烈·库哈尔奇克;胡贝特·高瑟;塞巴斯蒂安·伊劳舍克 | 申请(专利权)人: | 康蒂泰克驱动系统有限公司 |
主分类号: | F16G1/28 | 分类号: | F16G1/28;F16G3/10;F16G5/06;B65G15/52 |
代理公司: | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人: | 张凯;周林蓉 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 拉伸载体 牵引器件 带体 弹性的 凹陷 嵌入 制造 延伸 | ||
1.一种弹性的牵引器件(1,1’,1”),该牵引器件具有至少一个带体(2,13,14)以及嵌入该带体(2,13,14)中的至少一个拉伸载体(7a,7b,7c,7d),其中该至少一个拉伸载体(7a,7b,7c,7d)以在该牵引器件(1,1’,1”)的纵向方向(30)上延伸的方式布置在该带体(2,13,14)中,并且其中该带体(2,13,14)具有至少一个凹陷(3,4,15,16,19,20),其特征在于,该至少一个拉伸载体(7a,7b,7c,7d)这样布置在该带体(2,13,14)中,使得这些拉伸载体(7a,7b,7c,7d)中没有任何拉伸载体被该至少一个凹陷(3,4,15,16,19,20)切断。
2.根据权利要求1所述的牵引器件,其特征在于,这些拉伸载体(7a,7b,7c,7d)被设计为帘线,这些帘线在该至少一个凹陷(3,4,15,16,19,20)的区域中以弧线引导的方式在该凹陷(3,4,15,16,19,20)的周围被引导,使得这些帘线至少基本上彼此间隔开并且与该凹陷(3,4,15,16,19,20)的边缘间隔开地延伸。
3.根据权利要求1或2的牵引器件,其特征在于,该至少一个凹陷(3,4,15,16,19,20)设计在该带体(2,13,14)的纵向指向的端侧(5,6,17,18,21,22),使得该牵引器件(1,1’,1”)的宽度(32)在该凹陷(3,4,15,16,19,20)的几何形状的该凹陷(3,4,15,16,19,20)的区域中对应地减小。
4.根据权利要求1至3之一所述的牵引器件,其特征在于,该牵引器件(1,1’,1”)在该凹陷(3,4,15,16,19,20)的区域中的厚度(33)以该凹陷(3,4,15,16,19,20)的深度对应地减小。
5.根据权利要求1至4之一所述的牵引器件,其特征在于,该牵引器件(1,1’,1”)具有至少一个随动件(23),该随动件插入该至少一个凹陷(3,4,15,16,19,20)中并且与该带体(2,13,14)力配合地连接。
6.根据权利要求1至5之一所述的牵引器件,其特征在于,
该牵引器件(1”)具有相互平行地布置的多个带体(13,14),其中在这些带体(13,14)中的一个带体处在其两个纵向指向的端侧(17,18)处设计有至少第一对相反的凹陷(15,16),其中在这两个带体(13,14)中的另一个带体处在其两个纵向指向的端侧(21,22)处设计有至少第二对在端侧相反的凹陷(19,20),并且其中这两个带体(13,14)通过至少一个杆状的随动件(23)相互连接,该随动件与这两对相反的凹陷(15,16,19,20)处于形状配合的接合。
7.根据权利要求1至6之一所述的牵引器件,其特征在于,该至少一个凹陷(3,4,15,16,19,20)设计在该带体(2,13,14)的自由端,其中该凹陷(3,4,15,16,19,20)被设计为用于被设计为固定器件的随动件(23)的、用于固定牵引器件端部的容纳部。
8.根据权利要求1至6之一所述的牵引器件,其特征在于,该牵引器件(1)被设计为楔形带。
9.根据权利要求1至6之一所述的牵引器件,其特征在于,该牵引器件(1’)被设计为齿形带。
10.根据权利要求1至6之一所述的牵引器件,其特征在于,该牵引器件(1”)被设计为扁平带。
11.根据权利要求8或10之一所述的牵引器件,其特征在于,被设计为扁平带、楔形带或齿形带的该牵引器件(1,1’,1”)被设计为环形的。
12.根据权利要求8或11之一所述的牵引器件,其特征在于,被设计为扁平带、楔形带或齿形带的该牵引器件(1,1’,1”)具有两个自由端。
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