[发明专利]控制装置的壳体接触系统在审
申请号: | 201780056857.7 | 申请日: | 2017-09-13 |
公开(公告)号: | CN109716874A | 公开(公告)日: | 2019-05-03 |
发明(设计)人: | E·米勒;N·贝伦特;K·莱希纳;K·波莱 | 申请(专利权)人: | 克诺尔商用车制动系统有限公司 |
主分类号: | H05K5/00 | 分类号: | H05K5/00;H05K9/00 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 韩长永 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电路板 底部元件 控制装置 导电表面层 弹簧元件 壳体接触 壳体盖 内空间 弹簧预紧力 侧接触 导电 地能 壳体 | ||
1.一种控制装置的壳体接触系统,其特征在于,包括:
壳体盖(110)和底部元件(120),所述壳体盖和底部元件共同限定所述控制装置的内空间(115);
电路板(130),该电路板具有前侧(131)和后侧(132),其中,在所述后侧(132)上构造有能导电表面层,并且所述电路板(130)布置在所述内空间(115)中;和
弹簧元件(140),该弹簧元件至少部分地能导电并且在弹簧预紧力下布置在所述能导电表面层和所述底部元件(120)之间,用于引起所述电路板(130)的后侧接触。
2.根据权利要求1所述的壳体接触系统,其特征在于,所述壳体盖(110)具有塑料材料并且所述底部元件(120)具有金属或铸造材料。
3.根据权利要求1或2所述的壳体接触系统,其特征在于,所述电路板(130)的后侧接触形成EMV接触或地触点。
4.根据以上权利要求中任一项所述的壳体接触系统,其特征在于,所述电路板(130)具有镀锡表面作为表面层。
5.根据以上权利要求中任一项所述的壳体接触系统,其特征在于,所述弹簧元件(140)固定在所述电路板(130)的后侧上并且在弹簧预紧力下安放在所述底部元件(120)上。
6.根据以上权利要求中任一项所述的壳体接触系统,其特征在于,所述弹簧元件(140)具有板簧或涡旋弹簧,并且所述电路板(130)或所述底部元件(120)具有用于所述弹簧元件(140)的固定件,其中,该固定件防止平行于所述电路板(130)的侧移。
7.一种制动控制装置,其具有根据以上权利要求1至6中任一项所述的壳体接触系统。
8.一种商用车,其具有根据权利要求7所述的制动控制装置。
9.一种用于在控制装置中对电路板进行EMV接触的方法,其特征在于,包括:
提供(S110)壳体盖(110)和底部元件(120),所述壳体盖和底部元件在组装在一起时限定所述控制装置的内空间(115);
将电路板(130)布置(S120)在所述内空间(115)中,其中,该电路板(130)包括带有能导电表面层的后侧(132)并且包括前侧(131);和
通过弹簧元件(140)形成(S130)所述电路板(130)的后侧接触,所述弹簧元件至少部分地能导电并且在弹簧预紧力下布置在所述能导电表面层和所述底部板(120)之间。
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