[发明专利]用于为车辆感应式充电的线圈单元和系统

权利要求书

1.用于为车辆感应式充电的线圈单元(1)，所述线圈单元包括：

——壳体(3)，

——线圈(5)，该线圈至少部分地设置在壳体(3)中，其中，

——线圈(5)包括至少一条电导线(7)的多个绕组，其中，电导线(7)具有两个端部(71、73)，并且

——所述电导线(7)的两个端部(71、73)从壳体(3)引出，以用于与电子单元(80)连接，

其特征在于，该线圈单元具有用于与电子单元(80)的插座(81)连接的插头(20)，其中，电导线(7)的所述两个端部(71、73)与插头(20)连接，所述插头构造为使得所述插头在插入的状态中具有＝15mm的爬电距离(90)。

2.根据权利要求1所述的线圈单元(1)，其中，所述电导线(7)包括HF绞合线。

3.根据权利要求1或2所述的线圈单元(1)，其中，围绕电导线(7)的从壳体(3)中引出的部分地设置有屏蔽织物(10)。

4.根据权利要求3所述的线圈单元(1)，其中，所述壳体(3)包括由金属制成的外侧(31)，并且所述屏蔽织物(10)与该外侧(31)连接。

5.根据权利要求3所述的线圈单元(1)，其中，所述线圈单元(1)具有铁氧体(9)，该铁氧体至少部分地设置在壳体(3)中，并且所述屏蔽织物(10)与铁氧体(9)连接。

6.根据权利要求4所述的线圈单元(1)，其中，所述屏蔽织物借助凸缘(95)与外侧(31)连接。

7.根据权利要求5所述的线圈单元(1)，其中，所述屏蔽织物借助凸缘(95)与铁氧体(9)连接。

8.根据权利要求3所述的线圈单元(1)，其中，在所述屏蔽织物(10)内部设有一个或多个信号线路(75a、75b、75c、75d)。

9.根据权利要求5所述的线圈单元(1)，其中，所述铁氧体(9)具有空隙(91)，并且所述电导线(7)的端部(71、73)之一通过铁氧体(9)的空隙(91)从壳体(3)中引出。

10.根据权利要求1或2所述的线圈单元(1)，其中，所述电导线(7)的各端部(71、73)以在45°至135°之间的角度从壳体(3)引出。

11.根据权利要求1或2所述的线圈单元(1)，其中，所述电导线(7)的各端部(71、73)直线地从壳体(3)引出。

12.根据权利要求1或2所述的线圈单元(1)，其中，该线圈单元具有张力消除件，该张力消除件与插头(20)和线圈单元(1)连接。

13.根据权利要求1或2所述的线圈单元(1)，其中，所述插头(20)具有用于在分离插接连接的情况下切断电压的机构(21)。

14.用于为车辆感应式充电的系统(50)，该系统具有根据权利要求1至13任一项所述的线圈单元(1)和电子单元(80)。

15.根据权利要求14所述的系统(50)，其中，所述电子单元(80)包括谐振电容器。