[发明专利]卡丁车

说明书

本发明公开了多种可骑行卡丁车。所述可骑行卡丁车包括：卡丁车车体、后脚轮、转向装置、电池和控制器。卡丁车车体上设置有安装槽。控制器和电池卡设在安装槽内。转向装置包括前轮和方向盘。前轮可包括轮毂电机装置。

交叉引用

本申请要求2017年1月22日提交的国际申请PCT/CN2017/072086的优先权，该国际申请还要求2016年8月15日提交的中国实用新型专利号201620882608.6的优先权。在此将上述两申请全文并入本申请。

技术领域

本专利申请涉及移动车辆技术领域，特别涉及一种卡丁车。

背景技术

目前存在许多类型的移动车辆，例如溜冰鞋、滑板、踏板车、自行车、卡丁车等。用户可以通过以上车辆实现个人移动。

发明内容

目前仍需要新的和/或改进的设计，其可以提供新的骑乘体验或独特的功能。本发明所描述的系统、方法和设备具有创新特点，任何单独一项对其理想特性都不具有不可或缺性，或独自构成其理想特性。

本公开描述了多种卡丁车。在有些实施例中，一种可骑行卡丁车包括卡丁车车体、盖体、转向装置、电池和控制器。卡丁车车体包括安装槽。安装槽具有开口部。盖体在安装槽开口部的一端可翻转地与卡丁车车体连接。转向装置与卡丁车车体连接。转向装置包括前轮和方向盘。前轮设置有与前轮集成为一体的轮毂电机装置。方向盘与前轮连接，以允许用户驾驶(或转向)卡丁车。电池向轮毂电机提供电源。控制器控制电池为轮毂电机提供电源。电池和控制器固定在安装槽内。

在一些实施例中，卡丁车还包括支撑用户驾驶卡丁车的座椅。在一些实施例中，卡丁车车体包括基座和凸起部。其中，座椅与凸起部连接，以在比基座高的位置支撑用户。在一些实施例中，安装槽位于座椅前方。在一些实施例中，安装槽位于转向装置和座椅之间。在一些实施例中，盖体大致呈U型，其中盖体可翻转地连接到与座椅邻近的安装槽的开口部的一端。

在一些实施例中，卡丁车还包括与卡丁车车体连接的安装架。安装架上设置有电源开关。安装架位于安装槽和转向装置之间。在一些实施例中，卡丁车还包括与电池连接的充电端口。

在一些实施例中，卡丁车车体设置有突出部分，其中转向装置在突出部分处与卡丁车车体连接。在一些实施例中，电池通过夹紧构件固定在安装槽中。夹紧构件位于电池附近，紧固件穿过夹紧构件以将夹紧构件和电池固定在卡丁车车体上。在一些实施例中，卡丁车车体采用吹塑工艺一体成型。

在一些实施例中，方向盘包括设置有卡块的顶盖和设置有卡槽底盖，以及与底盖内侧连接的连接架。卡块可卡在卡槽内，以将顶盖与底盖固定。

在一些实施例中，方向盘包括位于顶盖和底盖之间内部空间的插入件。在一些实施例中，顶盖包括第一材料，底盖包括第一材料，插入件包括第二材料。在一些实施例中，第一材料包括塑料，第二材料包括金属。

在一些实施例中，转向装置还包括将方向盘与前轮连接的转向组件。转向组件包括连杆和前叉。连杆通过第二紧固件与连接架连接。前叉连接连杆和前轮。

在一些实施例中，前叉包括具有第一内腔的第一组插脚，第一内腔被配置成容纳轴体；以及具有第二内腔的第二组插脚，第二内腔被配置成容纳轮毂电机的至少一部分。其中，第一内腔比第二内腔窄。

在一些实施例中，卡丁车还包括与卡丁车车体连接的踏板，以控制前轮的转速。在一些实施例中，座椅设置在低于方向盘的位置。在一些实施例中，座椅包括背部和基座，其中背部构造成与卡丁车车体的后侧大致对齐。

上述内容是对卡丁车某些特征的高度概述。该内容仅作为说明，不作为限制。卡丁车的其他方面、特征和优势将在以下描述中进行详细说明。本发明中的任何特征都不是必需的或关键的。

附图说明