[发明专利]通过增强现实和共享数据增强的安全性

说明书

公开了用于通过增强现实和共享数据来增强交通安全性的系统和方法。一种示例方法包括识别至少部分阻挡与第一交通工具相关联的第一用户的第一视野的第二交通工具；并且从第二交通工具获得第二视野数据。第二视野数据描述与第二交通工具相关联的第二用户的第二视野，并且第二视野包括在第一视野中被第二交通工具阻挡的额外视野。在一些实现方式中，该方法包括在与第一交通工具相关联的第一显示器上呈现第二视野。在其他实现方式中，例如在第一交通工具是无人驾驶车辆的情况下，该方法包括向第一交通工具提供识别第二视野的电子信号。

相关申请的交叉引用

本申请是2016年6月30日递交的美国专利申请15/198,861号的接续案并要求其优先权，这里通过引用将该美国专利申请完全并入。

技术领域

本公开概括而言涉及增强交通安全性，具体而言涉及通过增强现实和共享数据来增强交通安全性。

背景技术

在汽车上实现了各种安全性特征来使得驾驶员更知晓其周围环境。例如，超速报警可用于提醒驾驶员他们正超过指定的速度限制。在另一示例中，后视相机可使得驾驶员能够在倒入停车位时查看其后方有什么。

相机或其他数据捕捉设备受到其检测能力的限制，这可降低其有效性，例如当它们的视野被阻挡时，即使是局部阻挡。当车辆被若干个其他车辆同时包围时问题恶化了，这限制了驾驶员对驾驶员旁边或前方的车辆的视野。例如，当停在路口，左侧和右侧都有车时，驾驶员可能难以看出(或者通过相机查看)是否有汽车正以高速率进入路口并且有可能会闯红灯。

因此需要一种设备、系统和方法，其向车辆乘员提供被其他车辆或物体阻挡的视野。

附图说明

图1是图示出用于通过增强现实和共享数据增强交通安全性的系统的实施例的示意图。

图2是图示出用于通过增强现实和共享数据增强交通安全性的方法的实施例的示意图。

图3是图示出用于通过增强现实和共享数据增强交通安全性的方法的实施例的示意图。

图4是图示出用于通过增强现实和共享数据增强交通安全性的方法的实施例的示意图。

图5是图示出用于通过增强现实和共享数据增强交通安全性的系统的实施例的示意图。

图6是图示出用于通过增强现实和共享数据增强交通安全性的方法的实施例的流程图。

图7是图示出计算系统的实施例的示意图。

图8是图示出用户设备的实施例的示意图。

通过参考接下来的详细描述最好地理解本公开的实施例及其优点。应当领会到，相似的附图标记被用于标识一幅或多幅附图中图示的相似元素，其中的展示是为了图示本公开的实施例，而不是为了对其进行限制。

具体实施方式

本公开提供了用于通过增强现实和共享数据来增强交通安全性的系统和方法。例如，汽车越来越多地在前方或侧面(这对于离开停车库可能是有帮助的)配备有相机。利用这些相机捕捉的数据(包括视觉的和可听的)(在本公开中也称为视野数据)可用于判定汽车是否正从侧面或其他方面靠近；还可以与附近汽车共享视野数据，附近汽车的视野可能被阻挡或者因其他原因不能从附近汽车的传感器直接获得。可利用增强现实技术将视野数据显示给附近车辆中的驾驶员，例如通过将(由视野数据识别的)相机视野投影到附近车辆的前挡风玻璃上，以使得该车辆中的驾驶员可感觉好像她能够透视正阻挡其视野的汽车那样。