[发明专利]内燃机用构架以及十字头式内燃机有效

专利信息
申请号: 201780052638.1 申请日: 2017-07-31
公开(公告)号: CN109642480B 公开(公告)日: 2021-03-26
发明(设计)人: 今中胜己;浅田直彦 申请(专利权)人: 三菱重工业株式会社;日本发动机股份有限公司
主分类号: F01M1/06 分类号: F01M1/06;F01P3/10;F01P3/20;F02F1/00;F02F1/10
代理公司: 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 代理人: 崔巍
地址: 日本国东京都千*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 内燃机 构架 以及 十字 头式
【权利要求书】:

1.一种内燃机用构架,其特征在于,具备:

顶板,该顶板配置于顶部;

底板,该底板配置于底部;

侧板,该侧板配置于侧部,该侧板的一端部连接于所述顶板并且该侧板的另一端部连接于所述底板;

多个隔壁,该多个隔壁连接于所述顶板、所述底板和所述侧板,从而划分出多个空间部;以及

引导板,该引导板固定于所述隔壁并形成有贯通部,该贯通部将排出到所述空间部内的冷却油的一部分向所述空间部的外侧引导,

所述内燃机用构架还具备:

冷却油接收部,该冷却油接收部设置于所述隔壁;

冷却油导向部,该冷却油导向部连通所述冷却油接收部和所述引导板的内表面;以及

冷却油储存部,该冷却油储存部配置于所述空间部的外侧,

形成于所述引导板的所述贯通部连通所述冷却油导向部和所述冷却油储存部。

2.如权利要求1所述的内燃机用构架,其特征在于,

所述冷却油储存部设置有将所储存的冷却油排出的排出部。

3.如权利要求1或2所述的内燃机用构架,其特征在于,

所述冷却油储存部沿着所述底板配置。

4.如权利要求1或2所述的内燃机用构架,其特征在于,

所述隔壁具备:多个中央板,该多个中央板划分所述多个空间部并在各侧部固定有所述引导板;以及中间板,该中间板在所述中央板的侧部连结所述引导板和所述侧板,所述冷却油储存部沿着所述中间板配置。

5.如权利要求4所述的内燃机用构架,其特征在于,

所述冷却油储存部具备:纵壁部,该纵壁部相对于所述中间板隔开规定间隔,并且该纵壁部的下端部抵接于所述底板;以及顶部,该顶部相对于所述底板隔开规定间隔,并且该顶部的一端部与所述纵壁部的上端部连结,该顶部的另一端部抵接于所述中间板。

6.如权利要求4所述的内燃机用构架,其特征在于,

所述冷却油接收部配置于所述中央板的下部,所述冷却油导向部配置于所述冷却油接收部的下方。

7.如权利要求1或2所述的内燃机用构架,其特征在于,

所述冷却油储存部被设置成夹着所述隔壁。

8.如权利要求1或2所述的内燃机用构架,其特征在于,

所述冷却油储存部仅设置于所述隔壁中的宽度方向的一方侧。

9.如权利要求1或2所述的内燃机用构架,其特征在于,

所述内燃机用构架设置有对储存在所述冷却油储存部的冷却油的温度进行检测的温度检测器。

10.如权利要求9所述的内燃机用构架,其特征在于,

所述温度检测器固定于所述侧板。

11.一种十字头式内燃机,其特征在于,具备:

台板;

如权利要求1至10中任一项所述的内燃机用构架,该内燃机用构架设置于所述台板上;

气缸罩,该气缸罩设置于所述内燃机用构架上;以及

多个连结部件,该多个连结部件贯通并连结所述台板、所述内燃机用构架和所述气缸罩。

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